Dit bevestigt Toyota aan Automotive.

Eerder deze week besloot Toyota in het Verenigd Koninkrijk de verkoop van diesels te staken. Nu stopt men dus ook in Nederland de verkoop. Hier werden de Auris en de Avensis met een 1.6-liter dieselmotor geleverd. De RAV4 werd geleverd met 2.0-liter dieselmotor. Volgens Guido Roozekrans, woordvoerder van Toyota, is de overweging dat er in Nederland meer vraag is naar de benzine- en hybrideversies, zodat de diesels toch al erg weinig worden verkocht. “Het is dus niet zo’n heel ingrijpende beslissing. Daarbij komt dat de dieselverkopen bij alle merken ook nog teruglopen doordat emissies in het kader van milieudoelstellingen een steeds zwaardere rol gaan spelen..”

Overigens blijven de Land Cruiser en bestelbussen Hi-Ace en Pro-Ace wel als diesel leverbaar in ons land.

Automotive vroeg de verkoopcijfers van de Auris, Avensis en RAV4 op bij RDC en daaruit blijkt dat Toyota inderdaad erg weinig diesels registreert. Van de 2.934 dit jaar geregistreerde Aurissen is 1,8 procent diesel. Bij de Avensis is 18 procent diesel (163 in totaal geregistreerd) en bij de RAV4 is 1,3 procent diesel (943 in totaal geregistreerd). Vijf jaar terug was de dieselverkoop bij de Toyota Auris overigens nog lager. In de eerste elf maanden van 2012 ging het om 3.440 geregistreerde Aurissen, waarvan 0,9 procent diesel.  

Diverse autofabrikanten, zoals Volvo, hebben afgelopen jaar aangekondigd op termijn te stoppen met de diesels. Zover wil Toyota nog niet gaan. Twee jaar geleden circuleerde het verhaal al dat Toyota de diesel volledig zou afzweren. Dat werd toen door Toyota met nadruk ontkend.

Dit bevestigt Toyota aan Automotive.

Eerder deze week besloot Toyota in het Verenigd Koninkrijk de verkoop van diesels te staken. Nu stopt men dus ook in Nederland de verkoop. Hier werden de Auris en de Avensis met een 1.6-liter dieselmotor geleverd. De RAV4 werd geleverd met 2.0-liter dieselmotor. Volgens Guido Roozekrans, woordvoerder van Toyota, is de overweging dat er in Nederland meer vraag is naar de benzine- en hybrideversies, zodat de diesels toch al erg weinig worden verkocht. “Het is dus niet zo’n heel ingrijpende beslissing. Daarbij komt dat de dieselverkopen bij alle merken ook nog teruglopen doordat emissies in het kader van milieudoelstellingen een steeds zwaardere rol gaan spelen..”

Overigens blijven de Land Cruiser en bestelbussen Hi-Ace en Pro-Ace wel als diesel leverbaar in ons land.

Automotive vroeg de verkoopcijfers van de Auris, Avensis en RAV4 op bij RDC en daaruit blijkt dat Toyota inderdaad erg weinig diesels registreert. Van de 2.934 dit jaar geregistreerde Aurissen is 1,8 procent diesel. Bij de Avensis is 18 procent diesel (163 in totaal geregistreerd) en bij de RAV4 is 1,3 procent diesel (943 in totaal geregistreerd). Vijf jaar terug was de dieselverkoop bij de Toyota Auris overigens nog lager. In de eerste elf maanden van 2012 ging het om 3.440 geregistreerde Aurissen, waarvan 0,9 procent diesel.  

Diverse autofabrikanten, zoals Volvo, hebben afgelopen jaar aangekondigd op termijn te stoppen met de diesels. Zover wil Toyota nog niet gaan. Twee jaar geleden circuleerde het verhaal al dat Toyota de diesel volledig zou afzweren. Dat werd toen door Toyota met nadruk ontkend.