Volkswagen heeft een onjuiste, misleidende en onvolledige verklaring afgelegd over het voldoen aan alle milieuregels in de VS en elders, “terwijl Volkswagen wist dat bepaalde software was ontwikkeld en toegepast om die milieuregels te omzeilen. Door deze manipulatie was de koers van het Volkswagen aandeel kunstmatig hoog”, aldus de VEB in een verklaring. 

De VEB zegt de aansprakelijkheidstelling te hebben verzonden om Nederlandse beleggers te kunnen vertegenwoordigen bij een mogelijke procedure. De vereniging zegt Volkswagen te hebben uitgenodigd in gesprek te treden over mogelijke compensatie voor de schade die beleggers hebben geleden. Het aandeel Volkswagen daalde in twee beursdagen 35 procent in waarde.  

Maandag meldde de Duitse beurswaakhond Bafin een analyse in te stellen naar het mogelijk onrechtmatig handelen van Volkswagen op de beurs. Daarin wordt ook gekeken naar het mogelijk niet, of onjuist geven van voor beleggers belangrijke informatie.

Eigenaren verenigen zich
In de VS en in het Verenigd Koninkrijk beginnen eigenaren van auto`s die betrokken zijn bij het emissieschandaal zich te verenigen om samen het concern voor de rechter te slepen.  

Mogelijk blijft het schandaal niet beperkt tot merken van de VAG-groep. “Wellicht is het probleem wijdverspreid in de autoindustrie. In dat geval kan er een juridische zaak komen van ongekende grootte”, aldus een advocaat van Slater & Gordon tegen de Britse krant Daily Mail. 

Volkswagen heeft een onjuiste, misleidende en onvolledige verklaring afgelegd over het voldoen aan alle milieuregels in de VS en elders, “terwijl Volkswagen wist dat bepaalde software was ontwikkeld en toegepast om die milieuregels te omzeilen. Door deze manipulatie was de koers van het Volkswagen aandeel kunstmatig hoog”, aldus de VEB in een verklaring. 

De VEB zegt de aansprakelijkheidstelling te hebben verzonden om Nederlandse beleggers te kunnen vertegenwoordigen bij een mogelijke procedure. De vereniging zegt Volkswagen te hebben uitgenodigd in gesprek te treden over mogelijke compensatie voor de schade die beleggers hebben geleden. Het aandeel Volkswagen daalde in twee beursdagen 35 procent in waarde.  

Maandag meldde de Duitse beurswaakhond Bafin een analyse in te stellen naar het mogelijk onrechtmatig handelen van Volkswagen op de beurs. Daarin wordt ook gekeken naar het mogelijk niet, of onjuist geven van voor beleggers belangrijke informatie.

Eigenaren verenigen zich
In de VS en in het Verenigd Koninkrijk beginnen eigenaren van auto`s die betrokken zijn bij het emissieschandaal zich te verenigen om samen het concern voor de rechter te slepen.  

Mogelijk blijft het schandaal niet beperkt tot merken van de VAG-groep. “Wellicht is het probleem wijdverspreid in de autoindustrie. In dat geval kan er een juridische zaak komen van ongekende grootte”, aldus een advocaat van Slater & Gordon tegen de Britse krant Daily Mail.