De Nederlandse dealers hebben het nieuws vanochtend gehoord via hun Europese dealervereniging. “We zagen dit niet aankomen. We dachten wel dat ze naar minder dealers wilden gaan, maar dachten niet aan een totaal vertrek”, zegt De Vries, dga van Nefkens Amersfoort.

Dit jaar kent GM-dochter Chevrolet een zeer moeilijk jaar in Nederland. Het marktaandeel liep dramatisch terug: van 1,7% naar 0,6%. Er werden tot en met november minder dan drieduizend Chevrolets geregistreerd. “De fabriek innoveert wel, maar niet snel genoeg om de Nederlandse eisen bij te houden”, aldus De Vries.

Voor De Vries is het een zure mededeling, maar hij heeft inmiddels ook begrepen dat er meer in Cadillac geïnvesteerd gaat worden. “Er wordt de komende jaren veel energie gestopt in uitbreiding van het salesapparaat en in nieuwe modellen. Dat ziet er dus goed uit voor ons.”

De Vries is ook een van de vier Chevrolet/Corvette-dealers in Nederland. “Ook met dat merk gaat General Motors gewoon door.” 

De Nederlandse dealers hebben het nieuws vanochtend gehoord via hun Europese dealervereniging. “We zagen dit niet aankomen. We dachten wel dat ze naar minder dealers wilden gaan, maar dachten niet aan een totaal vertrek”, zegt De Vries, dga van Nefkens Amersfoort.

Dit jaar kent GM-dochter Chevrolet een zeer moeilijk jaar in Nederland. Het marktaandeel liep dramatisch terug: van 1,7% naar 0,6%. Er werden tot en met november minder dan drieduizend Chevrolets geregistreerd. “De fabriek innoveert wel, maar niet snel genoeg om de Nederlandse eisen bij te houden”, aldus De Vries.

Voor De Vries is het een zure mededeling, maar hij heeft inmiddels ook begrepen dat er meer in Cadillac geïnvesteerd gaat worden. “Er wordt de komende jaren veel energie gestopt in uitbreiding van het salesapparaat en in nieuwe modellen. Dat ziet er dus goed uit voor ons.”

De Vries is ook een van de vier Chevrolet/Corvette-dealers in Nederland. “Ook met dat merk gaat General Motors gewoon door.”