Autofabrikant Daimler zou bij ongeveer een miljoen Euro6-diesels illegale software hebben gebruikt om onder sommige omstandigheden het gebruik van adblue te matigen dan wel te vergroten. Dat meldt Bild am Sonntag. Daimler werd al langer verdacht van gesjoemel om de toegestane emissielimiet te kunnen halen. In een reactie aan Reuters laat Daimler weten niet te willen reageren op het nieuws en stelt dat het volledig meewerkt aan alle KBA-onderzoeken.Later deze week is er overleg tussen de Daimler-top en het Duitse verkeersministerie.

Daimler Nederland is om een reactie gevraagd.

Vorige week reageerde fabrikantenorganisatie Acea op het pas verschenen True-rapport (The Real Urban Emissions) waarin wordt gesteld dat nieuwe diesels nog steeds twee tot twaalf keer meer NOx uitstoten dan is toegestaan. Volgens Acea zijn de verkeerde diesels getest.

Autofabrikant Daimler zou bij ongeveer een miljoen Euro6-diesels illegale software hebben gebruikt om onder sommige omstandigheden het gebruik van adblue te matigen dan wel te vergroten. Dat meldt Bild am Sonntag. Daimler werd al langer verdacht van gesjoemel om de toegestane emissielimiet te kunnen halen. In een reactie aan Reuters laat Daimler weten niet te willen reageren op het nieuws en stelt dat het volledig meewerkt aan alle KBA-onderzoeken.Later deze week is er overleg tussen de Daimler-top en het Duitse verkeersministerie.

Daimler Nederland is om een reactie gevraagd.

Vorige week reageerde fabrikantenorganisatie Acea op het pas verschenen True-rapport (The Real Urban Emissions) waarin wordt gesteld dat nieuwe diesels nog steeds twee tot twaalf keer meer NOx uitstoten dan is toegestaan. Volgens Acea zijn de verkeerde diesels getest.