“Met het verlagen van de maximale uitstootwaarden tot euro 5-niveau kunnen excessen met de huidige apparatuur al uit de markt gehaald worden”, stelt Nijboer. Nu zijn de eisen zo laag dat ook een auto met een niet-werkend roetfilter door de apk komt. Bekijk hier het programma van APK2DAY, waar de toekomst van de apk centraal staat

“Het kan niet zo zijn dat we auto’s onderwerpen aan strenge emissie-eisen en hoog van de toren blazen als er een dieselschandaal uitbreekt, om vervolgens langs de zijlijn werkloos toe te kijken en toe te laten dat zomaar roetfilters uit auto’s worden verwijderd. Dat zijn ontoelaatbare praktijken, die er bovendien voor zorgen dat de emissiewaarden met een factor 25 of meer toenemen”, zegt Nijboer in het Jaaroverzicht van de RAI Vereniging. 

Lees meer op Automotive Werkplaats.

“Met het verlagen van de maximale uitstootwaarden tot euro 5-niveau kunnen excessen met de huidige apparatuur al uit de markt gehaald worden”, stelt Nijboer. Nu zijn de eisen zo laag dat ook een auto met een niet-werkend roetfilter door de apk komt. Bekijk hier het programma van APK2DAY, waar de toekomst van de apk centraal staat

“Het kan niet zo zijn dat we auto’s onderwerpen aan strenge emissie-eisen en hoog van de toren blazen als er een dieselschandaal uitbreekt, om vervolgens langs de zijlijn werkloos toe te kijken en toe te laten dat zomaar roetfilters uit auto’s worden verwijderd. Dat zijn ontoelaatbare praktijken, die er bovendien voor zorgen dat de emissiewaarden met een factor 25 of meer toenemen”, zegt Nijboer in het Jaaroverzicht van de RAI Vereniging. 

Lees meer op Automotive Werkplaats.