Een kleine autoverzekeraar, Fairzekering, startte een jaar geleden met betalen naar rijgedrag. Deze partij zag de schadelast met 35 procent teruglopen. 

De kastjes kunnen ook diensten verlenen aan de berijders, zoals waarschuwingen voor gevaarlijke wegen en het bellen van pechhulpdiensten bij pech. Volgens Achmea blijft de data bij de berijder en kan hij zelf bepalen of hij die deelt met de verzekeraar in ruil voor korting.  

Univé: schadelastverlaging van 20 procent
Tijdens het Automotive Schadeseminar van 2014 vertelde innovatiemanager Johan Buigholt van verzekeraar Univé al bezig te zijn met het uitrollen van telematica-toepassingen, waaronder een beloningssysteem voor veilig rijgedrag. Hierdoor zou de schadelast met 20 procent kunnen dalen, was zijn inschatting. Een verslag van dit Schadeseminar verscheen in Automotive 6 van 2014, abonnees kunnen hier de digitale versie lezen.  

Een kleine autoverzekeraar, Fairzekering, startte een jaar geleden met betalen naar rijgedrag. Deze partij zag de schadelast met 35 procent teruglopen. 

De kastjes kunnen ook diensten verlenen aan de berijders, zoals waarschuwingen voor gevaarlijke wegen en het bellen van pechhulpdiensten bij pech. Volgens Achmea blijft de data bij de berijder en kan hij zelf bepalen of hij die deelt met de verzekeraar in ruil voor korting.  

Univé: schadelastverlaging van 20 procent
Tijdens het Automotive Schadeseminar van 2014 vertelde innovatiemanager Johan Buigholt van verzekeraar Univé al bezig te zijn met het uitrollen van telematica-toepassingen, waaronder een beloningssysteem voor veilig rijgedrag. Hierdoor zou de schadelast met 20 procent kunnen dalen, was zijn inschatting. Een verslag van dit Schadeseminar verscheen in Automotive 6 van 2014, abonnees kunnen hier de digitale versie lezen.