In deze vorm zal de fabrikant de elektrische auto’s niet aan de dealer verkopen, maar direct aan de eindgebruiker. De dealer krijgt daarbij de rol van tussenpersoon. De BMWi’s worden voor een vaste prijs verkocht en de dealer krijgt een fee. BMW wil zo meer grip houden op de verkoop.
Behalve via de dealers, zullen de BMWi’s ook online worden verkocht en telefonisch of via mobiele verkopers.

“Door op deze manier de verkoop in te richten, kunnen we de auto’s naar vraag produceren en komt er geen overaanbod in de markt”, aldus Nicolas Peter, hoofd Europese sales bij BMW.

De elektrische BMW i3 komt eind dit jaar op de markt en de BMW i8 begin volgend jaar. Over de verkooptargets van de i`s wil BMW niets zeggen.

Ons land gaat een grote rol spelen bij de introductie van het submerk. “Nederland is dit jaar het belangrijkste land voor de verkoop van de i3”, zegt Peter.

Update
BMW’s sales- en marketingbaas Ian Robertson laat in een reactie weten dat dealers zich geen zorgen hoeven te maken. “Zij blijven een belangrijk verkoopkanaal voor ons en er zullen nog steeds meer BMWi`s via de dealers worden verkocht dan niet. We hebben de verkoopstrategie in goed overleg met onze dealers ingericht.”

Ongeveer een kwart van de dealers wordt agent voor BMWi. “Dat zijn vooral dealers in en rond grote steden.” Robertson benadrukt dat BMW het hele proces van productie tot verkoop anders gaat aanpakken bij de elektrische modellen, dan bij de reguliere.

In deze vorm zal de fabrikant de elektrische auto’s niet aan de dealer verkopen, maar direct aan de eindgebruiker. De dealer krijgt daarbij de rol van tussenpersoon. De BMWi’s worden voor een vaste prijs verkocht en de dealer krijgt een fee. BMW wil zo meer grip houden op de verkoop.
Behalve via de dealers, zullen de BMWi’s ook online worden verkocht en telefonisch of via mobiele verkopers.

“Door op deze manier de verkoop in te richten, kunnen we de auto’s naar vraag produceren en komt er geen overaanbod in de markt”, aldus Nicolas Peter, hoofd Europese sales bij BMW.

De elektrische BMW i3 komt eind dit jaar op de markt en de BMW i8 begin volgend jaar. Over de verkooptargets van de i`s wil BMW niets zeggen.

Ons land gaat een grote rol spelen bij de introductie van het submerk. “Nederland is dit jaar het belangrijkste land voor de verkoop van de i3”, zegt Peter.

Update
BMW’s sales- en marketingbaas Ian Robertson laat in een reactie weten dat dealers zich geen zorgen hoeven te maken. “Zij blijven een belangrijk verkoopkanaal voor ons en er zullen nog steeds meer BMWi`s via de dealers worden verkocht dan niet. We hebben de verkoopstrategie in goed overleg met onze dealers ingericht.”

Ongeveer een kwart van de dealers wordt agent voor BMWi. “Dat zijn vooral dealers in en rond grote steden.” Robertson benadrukt dat BMW het hele proces van productie tot verkoop anders gaat aanpakken bij de elektrische modellen, dan bij de reguliere.