Ook de mogelijkheid voor dealers om maximaal 70% procent van de onderdelen uit het niet-merkgebonden kanaal te betrekken, komt als het aan de Commissie ligt niet terug. Dat kan betekenen dat autofabrikanten en importeurs van hun dealers kunnen eisen dat ze al hun onderdelen uit het merkkanaal betrekken. Uit de evaluatie blijkt verder dat het fenomeen erkend reparateur waarschijnlijk komt te vervallen.

Brancheorganisaties als de Bovag en Cecra hebben al aangekondigd alles op alles te zetten om toch een nieuwe BER te bewerkstelligen.

Lees alles over de plannen van de Commissie in de nieuwe Automotive die op 17 april verschijnt.

Ook de mogelijkheid voor dealers om maximaal 70% procent van de onderdelen uit het niet-merkgebonden kanaal te betrekken, komt als het aan de Commissie ligt niet terug. Dat kan betekenen dat autofabrikanten en importeurs van hun dealers kunnen eisen dat ze al hun onderdelen uit het merkkanaal betrekken. Uit de evaluatie blijkt verder dat het fenomeen erkend reparateur waarschijnlijk komt te vervallen.

Brancheorganisaties als de Bovag en Cecra hebben al aangekondigd alles op alles te zetten om toch een nieuwe BER te bewerkstelligen.

Lees alles over de plannen van de Commissie in de nieuwe Automotive die op 17 april verschijnt.