De autodiefstalcijfers liggen in het eerste half jaar fors lager dan in dezelfde periode in 2017. Het aantal diefstallen daalde met 14 procent. Dat meldt de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (Stavc). Wel worden er steeds meer (plug-in) hybrides gestolen. In totaal werden er 160 gestolen, 77 procent meer dan vorig jaar. Vooral de Toyota-modellen RAV-4, C-HR en Auris werden gestolen. 

Het hoogste diefstalrisico is er bij Volkswagens Polo en Golf en de BMW 3-serie. Ook de eerder genoemde Toyota RAV-4 en de Fiat 500 zijn op het ‘favorietenlijstje’ komen te staan.

Het aantal autodiefstallen daalt al jaren. “Intensieve samenwerking bij opsporing, blijvende aandacht voor preventie en de steeds toenemende connectiviteit van moderne voertuigen zijn de hoofdoorzaken dat criminelen voertuigdiefstal de rug toekeren”, aldus Titus Visser, directeur van de Stavc.

De autodiefstalcijfers liggen in het eerste half jaar fors lager dan in dezelfde periode in 2017. Het aantal diefstallen daalde met 14 procent. Dat meldt de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (Stavc). Wel worden er steeds meer (plug-in) hybrides gestolen. In totaal werden er 160 gestolen, 77 procent meer dan vorig jaar. Vooral de Toyota-modellen RAV-4, C-HR en Auris werden gestolen. 

Het hoogste diefstalrisico is er bij Volkswagens Polo en Golf en de BMW 3-serie. Ook de eerder genoemde Toyota RAV-4 en de Fiat 500 zijn op het ‘favorietenlijstje’ komen te staan.

Het aantal autodiefstallen daalt al jaren. “Intensieve samenwerking bij opsporing, blijvende aandacht voor preventie en de steeds toenemende connectiviteit van moderne voertuigen zijn de hoofdoorzaken dat criminelen voertuigdiefstal de rug toekeren”, aldus Titus Visser, directeur van de Stavc.