Kompier was bijna veertig jaar Saab-dealer. Het faillissement doet dan ook veel pijn bij eigenaar Andre Kompier. "Kompier en Saab was vele jaren een bekende combinatie. Maar we konden het echt niet meer bolwerken", stelt Kompier. "De huurlasten waren te hoog. We zitten in een pand van Kroymans, dat ooit gebouwd is op basis van een mooie toekomst van Saab. Maar niet alleen zijn de verkopen te laag, ook hebben we veel schade geleden door het faillissement van Kroymans."

Kompier is in gesprek met banken, importeur en een makelaar om een doorstart te kunnen bewerkstelligen op een andere locatie. "We praten over een andere locatie, waardoor onze vaste lasten met zo`n zeventig procent kunnen dalen. Overigens kan ik niet anders zeggen dan dat Saab Nederland en onze huisbankier zich altijd heel constructief opgesteld hebben en nu ook met ons op zoek zijn naar een oplossing."

Het niet doorgaan van de deal met Koenigsegg, maakte de bank wel voorzichtig. "Het is voor ons belangrijk dat het merk Saab toekomst heeft. En ik hoop dan ook snel dat er een doorstart komt. We doen onze trouwe klanten tekort en dat maakt dat mijn Saab-hart bloedt." Kompier ziet overigens meer heil in een doorstart onder Baic dan onder Spyker.

Kompier was bijna veertig jaar Saab-dealer. Het faillissement doet dan ook veel pijn bij eigenaar Andre Kompier. "Kompier en Saab was vele jaren een bekende combinatie. Maar we konden het echt niet meer bolwerken", stelt Kompier. "De huurlasten waren te hoog. We zitten in een pand van Kroymans, dat ooit gebouwd is op basis van een mooie toekomst van Saab. Maar niet alleen zijn de verkopen te laag, ook hebben we veel schade geleden door het faillissement van Kroymans."

Kompier is in gesprek met banken, importeur en een makelaar om een doorstart te kunnen bewerkstelligen op een andere locatie. "We praten over een andere locatie, waardoor onze vaste lasten met zo`n zeventig procent kunnen dalen. Overigens kan ik niet anders zeggen dan dat Saab Nederland en onze huisbankier zich altijd heel constructief opgesteld hebben en nu ook met ons op zoek zijn naar een oplossing."

Het niet doorgaan van de deal met Koenigsegg, maakte de bank wel voorzichtig. "Het is voor ons belangrijk dat het merk Saab toekomst heeft. En ik hoop dan ook snel dat er een doorstart komt. We doen onze trouwe klanten tekort en dat maakt dat mijn Saab-hart bloedt." Kompier ziet overigens meer heil in een doorstart onder Baic dan onder Spyker.