De Volkswagen Groep zet tot eind 2021 de productie stop in zijn fabriek in Emden. Dit gebeurt vanwege het mondiale chiptekort, schrijft Automobilwoche.

De productie in de Volkswagen-fabriek, waar het model Passat gemaakt wordt, werd al eerder stilgelegd. Volgens Manfred Wulf, voorzitter van de ondernemingsraad, zijn er dit jaar in Emden 70 duizend auto’s minder geproduceerd: 120 duizend in plaats van 190 duizend. De groep verwacht dit jaar, volgens VW-inkoopdirecteur Murat Aksel, 100 duizend auto’s minder te bouwen vanwege het chiptekort.

Eerder maakte Volkswagen bekend dat zijn werknemers in Emden vanaf maandag 13 december in deeltijd zouden werken. Die maatregel is nu een week vervroegd. Het werken in deeltijd resulteert in ongeveer 70 sluitingsdagen voor de fabriek in 2021, zo meldt een VW-woordvoerder aan het Duitse vakblad. Ook in Wolfsburg moest het concern noodgedwongen gebruik maken van werktijdverkorting.

De Volkswagen Groep zet tot eind 2021 de productie stop in zijn fabriek in Emden. Dit gebeurt vanwege het mondiale chiptekort, schrijft Automobilwoche.

De productie in de Volkswagen-fabriek, waar het model Passat gemaakt wordt, werd al eerder stilgelegd. Volgens Manfred Wulf, voorzitter van de ondernemingsraad, zijn er dit jaar in Emden 70 duizend auto’s minder geproduceerd: 120 duizend in plaats van 190 duizend. De groep verwacht dit jaar, volgens VW-inkoopdirecteur Murat Aksel, 100 duizend auto’s minder te bouwen vanwege het chiptekort.

Eerder maakte Volkswagen bekend dat zijn werknemers in Emden vanaf maandag 13 december in deeltijd zouden werken. Die maatregel is nu een week vervroegd. Het werken in deeltijd resulteert in ongeveer 70 sluitingsdagen voor de fabriek in 2021, zo meldt een VW-woordvoerder aan het Duitse vakblad. Ook in Wolfsburg moest het concern noodgedwongen gebruik maken van werktijdverkorting.