De Nederlandse aftermarket is een interessant voorbeeld van een markt waarin twee spelers dominant zijn en de rest het nakijken heeft. Dat concludeert aftermarket-adviesbureau Wolk After Sales Experts in zijn rapport The Car Aftermarket Europe 2019. Onder vleugels van grote Amerikaanse bedrijven zijn Fource en Alliance Automotive Group uitgegroeid tot de twee dominante onderdelendistributeurs. De rest blijft ver achter, concludeert Wolk.

Wel wil het bureau er nog twee bedrijven uitlichten. Zo opende WM Automaterialen een nieuw logistiek centrum. “Daaruit blijkt dat ze willen groeien in Nederland.” Verder noemt Wolk de snelle groei van PSA-formule Eurorepar, dat inmiddels 83 vestigingen heeft, opvallend. “Het gebeurt niet vaak dat we een compleet nieuwe partij succesvol een nieuwe markt zien betreden, iets dat Eurorepar in Nederland gedaan heeft”, schrijft oprichter Antti Wolk. PSA investeert al jaren enorm in onderdelenretail. Daarvoor zet het vijf concepten in, waaronder Eurorepar (dat in het verleden wel al gevoerd werd in Nederland, red). De onderdelendistributie verzorgt PSA zelf, waardoor het niet in het onderstaande grossiersoverzicht is opgenomen.   

Bekijk hieronder het Wolk-overzicht van de Nederlandse grossiersmarkt. 

Bron: Wolk. 

Tot slot meldt Wolk nog dat de Nederlandse markt als benchmark gezien wordt als het gaat om de verkoop van EV’s. “De markt wordt zorgvuldig in de gaten gehouden door experts uit heel Europa”, aldus Wolk. 

Het rapport The Car Aftermarket Europe 2019 kan hier besteld worden.

De Nederlandse aftermarket is een interessant voorbeeld van een markt waarin twee spelers dominant zijn en de rest het nakijken heeft. Dat concludeert aftermarket-adviesbureau Wolk After Sales Experts in zijn rapport The Car Aftermarket Europe 2019. Onder vleugels van grote Amerikaanse bedrijven zijn Fource en Alliance Automotive Group uitgegroeid tot de twee dominante onderdelendistributeurs. De rest blijft ver achter, concludeert Wolk.

Wel wil het bureau er nog twee bedrijven uitlichten. Zo opende WM Automaterialen een nieuw logistiek centrum. “Daaruit blijkt dat ze willen groeien in Nederland.” Verder noemt Wolk de snelle groei van PSA-formule Eurorepar, dat inmiddels 83 vestigingen heeft, opvallend. “Het gebeurt niet vaak dat we een compleet nieuwe partij succesvol een nieuwe markt zien betreden, iets dat Eurorepar in Nederland gedaan heeft”, schrijft oprichter Antti Wolk. PSA investeert al jaren enorm in onderdelenretail. Daarvoor zet het vijf concepten in, waaronder Eurorepar (dat in het verleden wel al gevoerd werd in Nederland, red). De onderdelendistributie verzorgt PSA zelf, waardoor het niet in het onderstaande grossiersoverzicht is opgenomen.   

Bekijk hieronder het Wolk-overzicht van de Nederlandse grossiersmarkt. 

Bron: Wolk. 

Tot slot meldt Wolk nog dat de Nederlandse markt als benchmark gezien wordt als het gaat om de verkoop van EV’s. “De markt wordt zorgvuldig in de gaten gehouden door experts uit heel Europa”, aldus Wolk. 

Het rapport The Car Aftermarket Europe 2019 kan hier besteld worden.