Geely is naar eigen zeggen van plan om de bestaande fabrieken van Volvo in Zweden en België open te houden. Daarnaast onderzoekt het de mogelijkheden om Volvo`s voor de Chinese markt te gaan maken in nieuwe fabrieken in China. Volvo heeft wereldwijd ongeveer 20 duizend mensen in dienst, Geely zo’n 10 duizend. Volvo wordt niet volledig geïntegreerd met Geely, maar wordt een zelfstandig onderdeel van moedermaatschappij Zhejinag Geely Holding Group. Het Zweedse merk blijft ‘stand alone’ opereren met leiding vanuit Zweden.

Nederland
Directeur Ad van Batenburg van Volvo Cars Nederland is blij dat de deal rond is. “Dit is goed nieuws voor ons, want we hebben nu een eigenaar die graag wil investeren in Volvo. Eerlijk is eerlijk, ook wij moesten wennen aan het idee door een Chinese partij te worden overgenomen, maar als ik kijk naar de plannen die er nu liggen dan heb ik er alle vertrouwen in.” Volgens Van Batenburg wil Geely zwaar gaan investeren in de milieutechnologie die Volvo aan het ontwikkelen is. Juist de technologie, de kennis en de visie die bij Volvo aanwezig is, was voor het Chinese bedrijf reden om Volvo te kopen. “Onze visie op en kennis van veiligheid en milieu kan het verschil maken in de sterkst groeiende automarkt ter wereld”, aldus Van Batenburg.

Afgelopen jaar behaalde Volvo in Nederland een marktaandeel van 3,6 procent. Daarmee is ons land de op zes na grootste afzetmarkt voor Volvo.

Geely is naar eigen zeggen van plan om de bestaande fabrieken van Volvo in Zweden en België open te houden. Daarnaast onderzoekt het de mogelijkheden om Volvo`s voor de Chinese markt te gaan maken in nieuwe fabrieken in China. Volvo heeft wereldwijd ongeveer 20 duizend mensen in dienst, Geely zo’n 10 duizend. Volvo wordt niet volledig geïntegreerd met Geely, maar wordt een zelfstandig onderdeel van moedermaatschappij Zhejinag Geely Holding Group. Het Zweedse merk blijft ‘stand alone’ opereren met leiding vanuit Zweden.

Nederland
Directeur Ad van Batenburg van Volvo Cars Nederland is blij dat de deal rond is. “Dit is goed nieuws voor ons, want we hebben nu een eigenaar die graag wil investeren in Volvo. Eerlijk is eerlijk, ook wij moesten wennen aan het idee door een Chinese partij te worden overgenomen, maar als ik kijk naar de plannen die er nu liggen dan heb ik er alle vertrouwen in.” Volgens Van Batenburg wil Geely zwaar gaan investeren in de milieutechnologie die Volvo aan het ontwikkelen is. Juist de technologie, de kennis en de visie die bij Volvo aanwezig is, was voor het Chinese bedrijf reden om Volvo te kopen. “Onze visie op en kennis van veiligheid en milieu kan het verschil maken in de sterkst groeiende automarkt ter wereld”, aldus Van Batenburg.

Afgelopen jaar behaalde Volvo in Nederland een marktaandeel van 3,6 procent. Daarmee is ons land de op zes na grootste afzetmarkt voor Volvo.