“De introductie van ABS2go is een belangrijke stap in deze strategie”, zegt directeur Nico Stolk. Hij kan niet zeggen welke percentage van de schades in het ABS-netwerk in de categorie cosmetisch valt.

In 2011 introduceerde het bedrijf al One day repair, voor schades die in een dag kunnen worden hersteld. De klant moet hierbij wel zijn auto achterlaten.

“ABS2go is flexibeler, omdat de klant – afhankelijk van de reparatietijd – kan kiezen tussen wachten terwijl de auto wordt hersteld of op een later tijdstip terugkomen”, verklaart Stolk. One day repair blijft wel bestaan.

Lees meer op Automotive Management.

“De introductie van ABS2go is een belangrijke stap in deze strategie”, zegt directeur Nico Stolk. Hij kan niet zeggen welke percentage van de schades in het ABS-netwerk in de categorie cosmetisch valt.

In 2011 introduceerde het bedrijf al One day repair, voor schades die in een dag kunnen worden hersteld. De klant moet hierbij wel zijn auto achterlaten.

“ABS2go is flexibeler, omdat de klant – afhankelijk van de reparatietijd – kan kiezen tussen wachten terwijl de auto wordt hersteld of op een later tijdstip terugkomen”, verklaart Stolk. One day repair blijft wel bestaan.

Lees meer op Automotive Management.