Dat vertelt eigenaar Ton Stekelenburg aan Automotive.

Autocentrum Stekelenburg is dealer van Mitsubishi en erkend van reparateur van Daihatsu en Chevrolet. De bv waar deze merken onder hingen is deze week failliet verklaard. Vanuit een andere bv – maar vanuit hetzelfde pand – volgt gelijk een doorstart. Het bedrijf gaat door met de merkactiviteiten en is met Mazda in onderhandeling. In het verleden was Stekelenburg dealer van dit merk. 

Experts
In de afgelopen jaren was het bedrijf al teruggegaan van vier vestigingen naar één vestiging. “We hebben de omzet sinds 2008 met meer dan de helft zien terug lopen. We voerden niet de goede merken. Uiteindelijk hebben wel alles gecentraliseerd in Nieuwegein. Met de hulp van experts hebben we geprobeerd de omzet te verhogen, maar met onvoldoende succes. Het aantal doorgangen is weliswaar gelijk gebleven, de marge holde achteruit. Klanten willen simpelweg minder uitgeven aan onderhoud.”

Het enorme succes van de Outlander plugin kwam voor het bedrijf te laat. “Dat geld is gebruikt om achterstanden weg te werken. Dit jaar hopen we er weer echt geld mee te verdienen.”

Afbetalen
In de nieuwe situatie gaat het bedrijf met 10 van de 16 mensen verder. Daar komen er later wellicht nog 2 bij. “Ik wil eerst kijken of ik mijn begroting haal, daarna kunnen we eventueel weer mensen aannemen.”

Met de crediteuren probeert hij waar mogelijk afspraken te maken, ook al is het bedrijf waarin deze schulden zaten failliet. “Die mensen werken ook hard voor hun geld. Er is onvoldoende geld om iedereen te betalen, maar ik wil wel goede afspraken maken. Gelukkig is de grootste schuld aan mijzelf omdat ik het pand bezit. Voor een deel van het pand zoek ik het liefst een samenwerkingsverband om de huisvestingskosten te drukken. Als dat lukt dan hebben we denk ik een goede businesscase.”

Dat vertelt eigenaar Ton Stekelenburg aan Automotive.

Autocentrum Stekelenburg is dealer van Mitsubishi en erkend van reparateur van Daihatsu en Chevrolet. De bv waar deze merken onder hingen is deze week failliet verklaard. Vanuit een andere bv – maar vanuit hetzelfde pand – volgt gelijk een doorstart. Het bedrijf gaat door met de merkactiviteiten en is met Mazda in onderhandeling. In het verleden was Stekelenburg dealer van dit merk. 

Experts
In de afgelopen jaren was het bedrijf al teruggegaan van vier vestigingen naar één vestiging. “We hebben de omzet sinds 2008 met meer dan de helft zien terug lopen. We voerden niet de goede merken. Uiteindelijk hebben wel alles gecentraliseerd in Nieuwegein. Met de hulp van experts hebben we geprobeerd de omzet te verhogen, maar met onvoldoende succes. Het aantal doorgangen is weliswaar gelijk gebleven, de marge holde achteruit. Klanten willen simpelweg minder uitgeven aan onderhoud.”

Het enorme succes van de Outlander plugin kwam voor het bedrijf te laat. “Dat geld is gebruikt om achterstanden weg te werken. Dit jaar hopen we er weer echt geld mee te verdienen.”

Afbetalen
In de nieuwe situatie gaat het bedrijf met 10 van de 16 mensen verder. Daar komen er later wellicht nog 2 bij. “Ik wil eerst kijken of ik mijn begroting haal, daarna kunnen we eventueel weer mensen aannemen.”

Met de crediteuren probeert hij waar mogelijk afspraken te maken, ook al is het bedrijf waarin deze schulden zaten failliet. “Die mensen werken ook hard voor hun geld. Er is onvoldoende geld om iedereen te betalen, maar ik wil wel goede afspraken maken. Gelukkig is de grootste schuld aan mijzelf omdat ik het pand bezit. Voor een deel van het pand zoek ik het liefst een samenwerkingsverband om de huisvestingskosten te drukken. Als dat lukt dan hebben we denk ik een goede businesscase.”