Dieselgate ten spijt lijkt Volkswagen dit jaar Toyota van de eerste plek te stoten als grootste autofabrikant ter wereld. De Duitse krant Handelsblatt raamt de verkopen voor dit jaar op ongeveer 10,2 miljoen auto’s, terwijl Toyota volgens verwachting op 10,1 miljoen auto’s blijft steken. De Volkswagen Groep groeide vooral in China, terwijl Toyota de verkoop in de Verenigde Staten zag teruglopen. GM staat op plek drie met een kleine 10 miljoen auto’s.

Toyota is sinds enkele jaren de grootste fabrikant ter wereld, maar voelt constant de hete adem van Volkswagen – de voormalige nummer 1 – in de nek. Daar heeft het gesjoemel met uitstootwaarden niets aan veranderd.

Vorig jaar verkocht de Volkswagen Groep 9,9 miljoen auto’s, Toyota 10,1 miljoen.

Dieselgate ten spijt lijkt Volkswagen dit jaar Toyota van de eerste plek te stoten als grootste autofabrikant ter wereld. De Duitse krant Handelsblatt raamt de verkopen voor dit jaar op ongeveer 10,2 miljoen auto’s, terwijl Toyota volgens verwachting op 10,1 miljoen auto’s blijft steken. De Volkswagen Groep groeide vooral in China, terwijl Toyota de verkoop in de Verenigde Staten zag teruglopen. GM staat op plek drie met een kleine 10 miljoen auto’s.

Toyota is sinds enkele jaren de grootste fabrikant ter wereld, maar voelt constant de hete adem van Volkswagen – de voormalige nummer 1 – in de nek. Daar heeft het gesjoemel met uitstootwaarden niets aan veranderd.

Vorig jaar verkocht de Volkswagen Groep 9,9 miljoen auto’s, Toyota 10,1 miljoen.