Elektrische auto's behouden hun fiscaal voordeel. Wiebes concludeert in Autobrief 2 dat het Nederlandse park weliswaar behoorlijk is vergroend, maar dat de in Nederland gerealiseerde uitstootreductie in het buitenland teniet wordt gedaan: het zogenoemde waterbedeffect. Fabrikanten worden afgerekend op hun gemiddelde uitstoot en een lage uitstoot in Nederland kunnen ze dus elders compenseren. De autobranche vindt dit een realistisch standpunt en reageert gematigd tevreden (zie p30 voor de reactie van RAI Vereniging). Stichting Natuur en Milieu is minder positief.

Elektrische auto's behouden hun fiscaal voordeel. Wiebes concludeert in Autobrief 2 dat het Nederlandse park weliswaar behoorlijk is vergroend, maar dat de in Nederland gerealiseerde uitstootreductie in het buitenland teniet wordt gedaan: het zogenoemde waterbedeffect. Fabrikanten worden afgerekend op hun gemiddelde uitstoot en een lage uitstoot in Nederland kunnen ze dus elders compenseren. De autobranche vindt dit een realistisch standpunt en reageert gematigd tevreden (zie p30 voor de reactie van RAI Vereniging). Stichting Natuur en Milieu is minder positief.