Mercedes-Benz moet wereldwijd 284 duizend Sprinter-bestelwagens terugroepen om een al eerder ontdekt probleem met de handrem op te lossen. Het kan gebeuren dat die voertuigen ‘losschieten’ en dan wegglijden van de parkeerplaats.

Het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), de Duitse RDW, heeft Mercedes-Benz opgedragen de betroffen Sprinters terug te roepen. Het gaat daarbij om voertuigen met een handmatige handrem en een automatische zeven-versnellingsbak die geproduceerd zijn tussen maart 2018 en oktober 2022. Van die voertuigen rijden er 38 duizend rond in Duitsland zelf.

“Als voorzorgsmaatregel wordt bij de service-organisatie bij de betrokken voertuigen de software voor verschillende stuurapparaten geactualiseerd”, heeft een woordvoerder van Mercedes-Benz verklaard tegenover de Duitse vakpers. Het besluit om een terugroepactie te vorderen volgt op uitgebreide testen na eerdere ingrepen bij Sprinters in de Verenigde Staten die volgens berijders nog steeds bleken terug te rollen, laat KBA nog weten.

Mercedes-Benz Nederland laat weten dat dit probleem al in oktober bekend was en dat in Nederland alle eigenaren van de betrokken voertuigen zijn geïnformeerd.

Vorig jaar heeft Mercedes-Benz auto’s uit de C-Klasse, S-Klasse en EQS teruggeroepen vanwege softwareproblemen.

Mercedes-Benz moet wereldwijd 284 duizend Sprinter-bestelwagens terugroepen om een al eerder ontdekt probleem met de handrem op te lossen. Het kan gebeuren dat die voertuigen ‘losschieten’ en dan wegglijden van de parkeerplaats.

Het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), de Duitse RDW, heeft Mercedes-Benz opgedragen de betroffen Sprinters terug te roepen. Het gaat daarbij om voertuigen met een handmatige handrem en een automatische zeven-versnellingsbak die geproduceerd zijn tussen maart 2018 en oktober 2022. Van die voertuigen rijden er 38 duizend rond in Duitsland zelf.

“Als voorzorgsmaatregel wordt bij de service-organisatie bij de betrokken voertuigen de software voor verschillende stuurapparaten geactualiseerd”, heeft een woordvoerder van Mercedes-Benz verklaard tegenover de Duitse vakpers. Het besluit om een terugroepactie te vorderen volgt op uitgebreide testen na eerdere ingrepen bij Sprinters in de Verenigde Staten die volgens berijders nog steeds bleken terug te rollen, laat KBA nog weten.

Mercedes-Benz Nederland laat weten dat dit probleem al in oktober bekend was en dat in Nederland alle eigenaren van de betrokken voertuigen zijn geïnformeerd.

Vorig jaar heeft Mercedes-Benz auto’s uit de C-Klasse, S-Klasse en EQS teruggeroepen vanwege softwareproblemen.