In de afgelopen maanden liet verkeersminister Karla Peijs diverse keren weten voorlopig niet aan de huidige APK-frequentie (eerste keuring op driejarige leeftijd, daarna ieder jaar) te willen tornen. Ze zou eerst een Europees onderzoek naar autokeuringen afwachten dat volgend jaar wordt afgerond. Dat ze nu terugkomt op deze belofte, heeft volgens Burgman een politieke achtergrond. “Het kabinet is in nood en volgend jaar zijn er verkiezingen. Blijkbaar is men bereid om daar de verkeersveiligheid, het milieu en enkele duizenden arbeidsplaatsen in de autobranche aan op te offeren.”

In de afgelopen maanden liet verkeersminister Karla Peijs diverse keren weten voorlopig niet aan de huidige APK-frequentie (eerste keuring op driejarige leeftijd, daarna ieder jaar) te willen tornen. Ze zou eerst een Europees onderzoek naar autokeuringen afwachten dat volgend jaar wordt afgerond. Dat ze nu terugkomt op deze belofte, heeft volgens Burgman een politieke achtergrond. “Het kabinet is in nood en volgend jaar zijn er verkiezingen. Blijkbaar is men bereid om daar de verkeersveiligheid, het milieu en enkele duizenden arbeidsplaatsen in de autobranche aan op te offeren.”