De ontwikkeling van de koplampen duurde drieënhalf jaar en is gefinancierd door het Duitse Federale Ministerie van Onderwijs en Onderzoek. De lampen bevatten naast de Led-chip met 1.024 individueel regelpunten, ook een Led-module met een elektrische en thermische koppeling, die een directe verbinding met de elektronica in de auto mogelijk maakt.

Het systeem, dat veel overeenkomsten vertoont met de koplampen in de E-klasse van Mercedes-Benz, zal naar verwachting ook voor het eerst worden toegepast door ontwikkelingspartner Daimler. Hella zelf geeft geen informatie over de toepassing van de lichtunits.

De ontwikkeling van de koplampen duurde drieënhalf jaar en is gefinancierd door het Duitse Federale Ministerie van Onderwijs en Onderzoek. De lampen bevatten naast de Led-chip met 1.024 individueel regelpunten, ook een Led-module met een elektrische en thermische koppeling, die een directe verbinding met de elektronica in de auto mogelijk maakt.

Het systeem, dat veel overeenkomsten vertoont met de koplampen in de E-klasse van Mercedes-Benz, zal naar verwachting ook voor het eerst worden toegepast door ontwikkelingspartner Daimler. Hella zelf geeft geen informatie over de toepassing van de lichtunits.