Bergers bergen een recordaantal auto’s
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu Automotive Premium abonnee en krijg toegang tot vakinformatie over de automotive sector.
Bent u al abonnee?
Heeft u een abonnement en u kunt niet inloggen? Of heeft u een abonnement en kunt u wel inloggen maar niet dit artikel lezen? Neem dan contact met ons op via klantenservice@promedia.nl of telefonisch via 010 280 1000. Vermeld hierbij uw abonneenummer.
Reacties
Voor degene die het nog niet weten:
Nederland heeft het snelste, beste en goedkoopste bergingsapparaat van de hele wereld !!
En alle bergers rijden met dezelfde gele voertuigen !
En alle bergers, bergingsvoertuigen en bedrijven zijn gecertificeerd !
En alle Nederlandse voertuigen t/m 3500 kg worden na een aanrijding of door het van de weg raken gratis geborgen en getransporteerd, kost de eigenaar geen cent !
Door de tomeloze inzet van de bergers en de samenhorigheid in de branchevereniging is het Nederlandse bergersnetwerk idd. uitgeroepen tot het beste van de wereld. Daar mogen we best nog trots op zijn. Mede daardoor is ook de basis gelegd voor het huidige Incident Management van RWS. Waar ik minder trots op ben is dat de alarmcentrales – verenigd in de Stichting Incident Mangement – nog steeds eisen dat de weg zo goedkoop mogelijk vrij gemaakt moet worden. Om dit doel te bereiken wordt de norm van 20 minuten aanrijden uitgenut. Er wordt dan verders niet gekeken of er een berger binnen b.v. 3 minuten terplaatse kan zijn. Deze week is op tv te zien geweest dat elke minuut eerdere afhandeling van de file 3 minuten tijdwinst oplevert. (in Amerika is dit zelfs 4 minuten). Handel 12.000 aanrijdingen 1 minuut sneller af en je hebt 36.000 minder fileverliesuren, die volgens een rekenmethode van RWS € 30,- per minuut per rijbaan kost oftewel ruim 1 miljoen euro!