“Met pijn in ons hart hebben wij moeten besluiten Anyways te stoppen en te sluiten.” Dit schrijft Wesley de Kruijff, oprichter van de auto-abonnementendienst vandaag op LinkedIn.

Anyways werd in 2020 opgericht als aanbieder van auto-abonnementen. De auto’s werden binnen 72 uur geleverd uit de voorraad van autodealers. Vorig jaar haalde het bedrijf 700 duizend euro aan investeringen binnen. 

Het is volgens De Kruijff niet gelukt op tijd een nieuwe investeringsronde af te ronden. Ook is er geen geïnteresseerde partij gevonden om een doorstart te realiseren. “Met alles wat er gaande is in de wereld, en specifiek in de auto-industrie, waren de uitdagingen op de aanbodkant te groot,” schrijft De Kruijff.

Anyways was een ‘born remote’, een bedrijf zonder kantoor, waarbij iedereen vanuit huis werkt. De Kruijff bedankt online alle investeerders, partners en collega’s. “Het was een bumpy ride, maar we hadden het voor geen goud willen missen.”

“Met pijn in ons hart hebben wij moeten besluiten Anyways te stoppen en te sluiten.” Dit schrijft Wesley de Kruijff, oprichter van de auto-abonnementendienst vandaag op LinkedIn.

Anyways werd in 2020 opgericht als aanbieder van auto-abonnementen. De auto’s werden binnen 72 uur geleverd uit de voorraad van autodealers. Vorig jaar haalde het bedrijf 700 duizend euro aan investeringen binnen. 

Het is volgens De Kruijff niet gelukt op tijd een nieuwe investeringsronde af te ronden. Ook is er geen geïnteresseerde partij gevonden om een doorstart te realiseren. “Met alles wat er gaande is in de wereld, en specifiek in de auto-industrie, waren de uitdagingen op de aanbodkant te groot,” schrijft De Kruijff.

Anyways was een ‘born remote’, een bedrijf zonder kantoor, waarbij iedereen vanuit huis werkt. De Kruijff bedankt online alle investeerders, partners en collega’s. “Het was een bumpy ride, maar we hadden het voor geen goud willen missen.”