Lexus grote winnaar slurptax

Benzinemodellen die minder dan 240 gram CO2 per kilometer uitstoten worden immers gespaard. De drie hybrides LS600h (verlengd), GS450h en RX400h stoten respectievelijk 219 gram, 186 gram en 192 gram per kilometer uit en vallen buiten de norm. Dat geldt echter niet voor de concurrentie. Een paar voorbeelden: Een Mercedes E500 stoot 273 gram uit en krijgt 3.630 euro malus. Een BWM X5 4.8i stoot 286 gram uit en krijgt 5.060 euro malus. De BMW 760Li en Mercedes S600 Lang zitten respectievelijk op 330 gram en 340 gram: goed voor 9.900 euro en 11.000 euro extra.
In Automotive 18 die morgen verschijnt, reageert Pieter van der Velden, directeur van Lexus-importeur Louwman&Parqui op de klacht van veel importeurs dat hybrides onevenredig bevoordeeld worden. “Wij hebben geen mazzel, wij hebben ons gewoon goed voorbereid”, zegt hij. “Iedereen wist waar we in Europa heengingen qua milieueisen. Je kunt dat negeren, maar dan moet je nu niet klagen dat je daar nadeel van ondervindt.”