Apple en Google
Apple en Google kopen autotechneuten weg bij grote fabrikanten. Dat zouden ze doen omdat ze zelf auto’s willen gaan maken – en daar geloof…
Te kleine dealers
Het rendement van de autodealers is spectaculair verbeterd. Occasions en werkplaats doen het van de weeromstuit stukken beter, wat zomaar een ruime procent marge…
Will.i.am
Is uw auto al gekoppeld aan een internationaal bekende ster ? Geen autotype of er komt tegenwoordig een hippe muzikant bij kijken, liefst een…
Alfa Giulia wezensvreemd
In Amsterdam hoor ik steeds vaker gemopper over de toeristendrukte. De omschrijving ‘Venetië van het Noorden’ komt dan ook niet uit de lucht vallen.
Klassieker-advies
Ik heb op het AM Driving Business Aftermarket Event een presentatie gehouden over de waardeontwikkeling van klassieke auto’s. Welke doen het goed en welke…
Gezeur over bijtelling
Nog even en we zijn hopelijk voorlopig af van dat oeverloze gezeur over DE BIJTELLING.
Clem Dickmann: Verleasen
Er is iets vreemds gaande in leaseland. Sinds iemand heeft bedacht dat ook particulieren wel eens interesse in zo’n langdurig leenauto zouden kunnen hebben,…
Ton Roks: DS power speech
Het was een knallende geboorte, die van het nieuwe merk DS in Parijs. Citroën had een kanjer van een tent in de Jardin des…
Audi moet weg
De 24 Uren van Le Mans komen er weer aan en ik vind dat Audi daar moet vertrekken. Al sinds het jaar 2000 maken…
Toralt Deinum: Alpine
In juni 2015 is het zover: Renault gaat een conceptversie van een sportwagen presenteren waarmee het merk ‘Alpine’ zijn rentree maakt op de automarkt.…
Apple Car
De afgelopen Autosalon van Genève maakte duidelijk dat het doek voor de elektrische auto nog lang niet is gevallen, integendeel. Bijna alle bestaande merken…
Marketingvondst van het Jaar
De Citroën C4 Cactus is géén Auto van het Jaar geworden – dat tot treurnis van velen, zo las ik op het web. En…