van Bussel: Partij van de Bandenspecialist (PvdB)

Het was een Bridgestone 385/65/22.5. Die bandenmaat zal ik ook nooit meer vergeten. De meeste vrachtwagens rijden erop. Het is trouwens wel vaker een Bridgestone, want dat is de koning van de truckbanden. Toen ik in 2000 de vreemde overstap maakte van zwem- naar autobanden had ik nooit verwacht dat ik het zo ontzettend leuk zou vinden. Mensen met Banden & Banden met Mensen werd mijn eerste boekje, een ode aan de autoband. Het verheerlijken van banden heeft ons in die tijd geen windeieren gelegd. Als de veiligheid van de automobilist neerkomt op de grip en weerstand van een paar postzegels aan rubberoppervlak is dat een interessant verhaal. Later werd geluid ook nog een kwaliteitsaspect. Samen met Camiel Eurlings gaven we de Stille Banden Campagne een impuls. De Vaco had er eerst niet zoveel zin in, maar wij zeker wel. En toen gebeurde het. Ons missionariswerk voor winterbanden kreeg op 25 maart 2008 een enorme boost dankzij het filerecord in de ochtendspits, met 888 kilometer stilstand. Heftige sneeuwval had Nederland helemaal in zijn grip. De winterband brak door en brak vervolgens alle records. Er ontstond zelfs een tekort.

Bandenspecialisten bestaan niet meer.

De Europese verplichtingen hebben van de winterband de ‘gouden band’ gemaakt. Leasemaatschappijen hadden geen keuze meer. Winterbanden werden een must en de winterbandenspecialisten kregen de ‘zomerklant door de winterband’. Twee bezoeken per jaar versus voorheen een enkel bezoek in de vier jaar zorgde voor een omzetexplosie in de particuliere en zakelijke markt. Met ons glossy magazine Tyrezone hebben we de liefde voor banden niet onder stoelen of banken gestoken. Banden werden cool. Die tijd is voorbij. Banden liggen weer gewoon opgestapeld en zielloos in het magazijn en bandenspecialisten bestaan niet meer. Zij hebben de verleiding van het onderhoud niet kunnen weerstaan. Eigenlijk zijn ze vreemdgegaan, want het gras was groener aan de overkant. Misschien moet ik de Partij van de Bandenspecialist oprichten en een Nationaal Banden Congres organiseren. Het wordt de hoogste tijd voor een nieuwe Bandenman: The Best in Benden.