Volgens Jan Siemers, vice-voorzitter van Stichting Vakgarage, gaat het slechts om twee ton, in guldens. “Bovendien, het is een achtergestelde lening, nota bene met belastingvoordeel.”
Ook de nieuwe franchisecontracten die onlangs werden verstuurd, zijn bij een aantal Vakgarages slecht gevallen. Zo zou een Vakgarage bij verkoop zijn bedrijf eerst moeten aanbieden aan de stichting. Siemers: “Het zijn concept-contracten, we moeten er juist nog met iedereen over praten.”
De ondertoon van de klachten is dat Vakgarage niet democratisch is: de deelnemers voelen zich gereduceerd tot franchisenemers, ja-knikkers. “Degenen die niet willen, kunnen we ook niet bij de club houden”, vindt Siemers. “Dus als het moet, nemen we van hen afscheid.”
Zie verder Automotive 19, die 10 oktober verschijnt.

Volgens Jan Siemers, vice-voorzitter van Stichting Vakgarage, gaat het slechts om twee ton, in guldens. “Bovendien, het is een achtergestelde lening, nota bene met belastingvoordeel.”
Ook de nieuwe franchisecontracten die onlangs werden verstuurd, zijn bij een aantal Vakgarages slecht gevallen. Zo zou een Vakgarage bij verkoop zijn bedrijf eerst moeten aanbieden aan de stichting. Siemers: “Het zijn concept-contracten, we moeten er juist nog met iedereen over praten.”
De ondertoon van de klachten is dat Vakgarage niet democratisch is: de deelnemers voelen zich gereduceerd tot franchisenemers, ja-knikkers. “Degenen die niet willen, kunnen we ook niet bij de club houden”, vindt Siemers. “Dus als het moet, nemen we van hen afscheid.”
Zie verder Automotive 19, die 10 oktober verschijnt.