Dreigend faillissement noopt Sono tot herstructurering
![](https://www.automotive-online.nl/wp-content/uploads/2023/05/sonomotors_smarthome_2880x1800-720x540.jpg)
Sono Motors GmbH dient een aanvraag in voor een zogenoemde beschermde schildprocedure. Dat maakt het bedrijf bekend middels een persbericht. Het doel van de procedure is om een herstructurering door te voeren.
Eind februari 2023 werd bekend dat Sono definitief geen zonneauto meer gaat produceren. Het bedrijf zal zich voortaan focussen op de levering van zonnecelsystemen voor mobiliteitsleveranciers en autofabrikanten. Na dat besluit volgde een ontslagronde van 250 werknemers en een aflossingsplan.
Schildprocedure
Sono startte vorig jaar de campagne ‘save Sion’ en vond aanvankelijk een financier voor het aflossingsplan. Het bedrijf schrijft nu dat de financiering niet is gerealiseerd door onder andere onzekerheid op de kapitaalmarkten. Andere potentiële financieringspartners kwamen eveneens niet over de brug. Om die reden is het management genoodzaakt om de beschermde schildprocedure te starten.
In zo’n procedure behoudt het management de leiding met een door de rechtbank aangestelde toezichthouder. Het is een procedure waarbij de schuldenaar de mogelijkheid krijgt om binnen drie maanden of minder een reorganisatieplan op te stellen en dit daarna ter stemming aan de schuldeisers voor te leggen.
Omweggetje
Het management van Sono is ervan overtuigd dat er goede kansen zijn om het bedrijfsmodel succesvol te herstructureren. “Omweggetjes maken deel uit van oprichtingsproces”, zegt Jona Chistians, mede-oprichter en mede-directeur van Sono Motors GmbH. Het bedrijf werkt naar eigen zeggen al voor een reeks aan OEM’s.
De herstructurering naar een leverancier van zonnetechnologie voor voertuigen, gaat onder leiding van herstructureringsexperts Holger Ellers en Dirk Schoene. Volgens Schoene is de herstructurering een logische stap.
“De innovatieve producten van het bedrijf op het gebied van zonne-energietechnologie hebben het potentieel om zeer interessant te zijn voor OEM’s”, zegt Schoene. “Echter, door veranderde marktomstandigheden was het helaas onmogelijk om de erfeniskosten van het stopgezette Sion-programma met eigen middelen te dekken, zodat de aanvraag voor de schildprocedure noodzakelijk werd om de reeds ingeslagen herstructureringsweg succesvol voort te zetten.”