Automotive meldde vorige maand dat Fiat bezig is met deze grote herstructurering. Alle contracten liepen op 15 december af, maar de nieuwe contracten zijn veelal nog niet rond. 

Uit onderzoek van Automotive blijkt dat de invulling van het netwerk uitermate moeizaam verloopt. Er zijn pas een paar grote Penta-dealers aangesteld, terwijl veel dealers aangeven geen Penta-dealer te willen worden of zelfs helemaal te stoppen met het merk.

Een paar grote Fiat-dealers stoppen volledig met de Fiat-merken. Van Tigchelaar was dat al bekend, maar ook Wensink en het fusiebedrijf Eef en Huub-Van der Kooij Holding stoppen met het merk. Alleen in het geval van Wensink is al bekend dat Bochane en Autopalace (beide als Penta-dealer) het gat opvullen.

Lees in de komende weken in het Dossier Fiat alles over de wijzigingen in het Fiat-netwerk.  

Automotive meldde vorige maand dat Fiat bezig is met deze grote herstructurering. Alle contracten liepen op 15 december af, maar de nieuwe contracten zijn veelal nog niet rond. 

Uit onderzoek van Automotive blijkt dat de invulling van het netwerk uitermate moeizaam verloopt. Er zijn pas een paar grote Penta-dealers aangesteld, terwijl veel dealers aangeven geen Penta-dealer te willen worden of zelfs helemaal te stoppen met het merk.

Een paar grote Fiat-dealers stoppen volledig met de Fiat-merken. Van Tigchelaar was dat al bekend, maar ook Wensink en het fusiebedrijf Eef en Huub-Van der Kooij Holding stoppen met het merk. Alleen in het geval van Wensink is al bekend dat Bochane en Autopalace (beide als Penta-dealer) het gat opvullen.

Lees in de komende weken in het Dossier Fiat alles over de wijzigingen in het Fiat-netwerk.