Vanwege het toenemende belang van export voor de Nederlandse occasionmarkt (vanwege de bpm-teruggaveregeling – red) heeft het internationale Autorola-management ervoor gekozen om de drie Beneluxlanden onder één directie te brengen.

Volgens Bekkers (28) is hij aangewezen als nieuwe verantwoordelijke voor Nederland vanwege zijn ruime evaring op gebied van online exportveilingen. “Onze veilingen vanuit België hebben op dit moment al een exportpercentage van zo’n tachtig procent, waaruit blijkt dat de hoogste prijzen in het buitenland behaald worden”, aldus Bekkers.
”Als we de resultaten van de eerste Nederlandse exportveilingen analyseren, is de conclusie dat de behaalde prijzen zeer goed zijn. We denken dan ook dat er in Nederland nog veel exportmogelijkheden zijn.”

Troef
Tot nu toe was de Nederlandse markt door de bpm volgens Bekker zeer gesloten, met als gevolg dat de voordelen van het internationale netwerk van Autorola niet optimaal benut konden worden. ”Nu de Nederlandse markt wel openstaat voor export, heeft Autorola een duidelijke troef in handen waar de aanbieders op de veilingen dan ook hun voordeel mee kunnen doen”, aldus Bekkers. Autorola heeft vestigingen in 16 landen en veilt ruim 220 duizend voertuigen per jaar.

Teleurgesteld
Elco post laat in een reactie weten teleurgesteld te zijn over de beslissing van het hoofdkantoor, maar zegt de strategische keuze om de landen samen te voegen te begrijpen. ”In de afgelopen 5 jaar dat ik directeur was van Autorola Nederland, hebben we enorme groei gerealiseerd. Ik had die groei graag voortgezet.”

Post, die nog tot eind augustus officieel in dienst blijft van Autorola, zegt zich te beraden op zijn toekomst.

Vanwege het toenemende belang van export voor de Nederlandse occasionmarkt (vanwege de bpm-teruggaveregeling – red) heeft het internationale Autorola-management ervoor gekozen om de drie Beneluxlanden onder één directie te brengen.

Volgens Bekkers (28) is hij aangewezen als nieuwe verantwoordelijke voor Nederland vanwege zijn ruime evaring op gebied van online exportveilingen. “Onze veilingen vanuit België hebben op dit moment al een exportpercentage van zo’n tachtig procent, waaruit blijkt dat de hoogste prijzen in het buitenland behaald worden”, aldus Bekkers.
”Als we de resultaten van de eerste Nederlandse exportveilingen analyseren, is de conclusie dat de behaalde prijzen zeer goed zijn. We denken dan ook dat er in Nederland nog veel exportmogelijkheden zijn.”

Troef
Tot nu toe was de Nederlandse markt door de bpm volgens Bekker zeer gesloten, met als gevolg dat de voordelen van het internationale netwerk van Autorola niet optimaal benut konden worden. ”Nu de Nederlandse markt wel openstaat voor export, heeft Autorola een duidelijke troef in handen waar de aanbieders op de veilingen dan ook hun voordeel mee kunnen doen”, aldus Bekkers. Autorola heeft vestigingen in 16 landen en veilt ruim 220 duizend voertuigen per jaar.

Teleurgesteld
Elco post laat in een reactie weten teleurgesteld te zijn over de beslissing van het hoofdkantoor, maar zegt de strategische keuze om de landen samen te voegen te begrijpen. ”In de afgelopen 5 jaar dat ik directeur was van Autorola Nederland, hebben we enorme groei gerealiseerd. Ik had die groei graag voortgezet.”

Post, die nog tot eind augustus officieel in dienst blijft van Autorola, zegt zich te beraden op zijn toekomst.