De consumer-to-business inkoopsites winnen aan populariteit, en dat was vanavond voor Radar reden om uit te zoeken hoe deze websites werken. Het programma zette onder andere een Peugeot 307 met “aardig wat kilometers op de teller” bij de auto-inkoopplatforms Webuyanycar, Ikwilvanmijnautoaf.nl en Wijkopenautos.nl. Voor deze auto ontving Radar een bod van respectievelijk 360, 850 en 814 euro.

Afdingen
Bij Webuyanycar was het bod gegarandeerd, bij Wijkopenauto’s ging het om een indicatie en betrof het uiteindelijke bod – na een fysieke taxatie – uiteindelijk geen 814 maar 571 euro. Bij Ikwilvanmijnautoaf kwam de telefonische bemiddelaar in eerste instantie op een hoger bod uit dan in eerste instantie was gedaan: 1.100 euro in plaats van 850 euro. Het autobedrijf dat dit bod deed, probeerde tijdens de uiteindelijke inspectie toch nog een paar honderd euro af te dingen, omdat een aantal zaken ontbrak – accessoires waar tijdens de eerste bieding niet over was gesproken.

Ouderwetse handelaren
Bas Oude Luttikhuis van Ikwilvanmijnautoaf.nl legde tijdens het programma uit dat handelaren tijdens een eerste bieding nooit het achterste van hun tong laten zien en dat het bod daarom uiteindelijk nooit helemaal vaststaat. “In 65 procent van de gevallen krijgt de consument het bedrag dat er in eerste instantie voor was geboden en in negen van de tien gevallen komen de consument en de dealer er uit”, reageerde Oude Luttikhuis tijdens de uitzending.

Presentatrice Antoinette Hertsenberg vond het allemaal een hoog “ouderwetse autohandelaren gehalte” hebben, waarbij er gebruik wordt gemaakt van psychologische verkooptrucs. Uiteindelijk werd de soep niet al te heet gegeten. “Je betaalt een fee aan de sites en je ontvangt niet altijd het hoogste bod, maar daar staat gemak tegenover.”

Kijk hier de uitzending terug.

Automotive-abonnees lezen hier alles over de inkoopplatforms.

De consumer-to-business inkoopsites winnen aan populariteit, en dat was vanavond voor Radar reden om uit te zoeken hoe deze websites werken. Het programma zette onder andere een Peugeot 307 met “aardig wat kilometers op de teller” bij de auto-inkoopplatforms Webuyanycar, Ikwilvanmijnautoaf.nl en Wijkopenautos.nl. Voor deze auto ontving Radar een bod van respectievelijk 360, 850 en 814 euro.

Afdingen
Bij Webuyanycar was het bod gegarandeerd, bij Wijkopenauto’s ging het om een indicatie en betrof het uiteindelijke bod – na een fysieke taxatie – uiteindelijk geen 814 maar 571 euro. Bij Ikwilvanmijnautoaf kwam de telefonische bemiddelaar in eerste instantie op een hoger bod uit dan in eerste instantie was gedaan: 1.100 euro in plaats van 850 euro. Het autobedrijf dat dit bod deed, probeerde tijdens de uiteindelijke inspectie toch nog een paar honderd euro af te dingen, omdat een aantal zaken ontbrak – accessoires waar tijdens de eerste bieding niet over was gesproken.

Ouderwetse handelaren
Bas Oude Luttikhuis van Ikwilvanmijnautoaf.nl legde tijdens het programma uit dat handelaren tijdens een eerste bieding nooit het achterste van hun tong laten zien en dat het bod daarom uiteindelijk nooit helemaal vaststaat. “In 65 procent van de gevallen krijgt de consument het bedrag dat er in eerste instantie voor was geboden en in negen van de tien gevallen komen de consument en de dealer er uit”, reageerde Oude Luttikhuis tijdens de uitzending.

Presentatrice Antoinette Hertsenberg vond het allemaal een hoog “ouderwetse autohandelaren gehalte” hebben, waarbij er gebruik wordt gemaakt van psychologische verkooptrucs. Uiteindelijk werd de soep niet al te heet gegeten. “Je betaalt een fee aan de sites en je ontvangt niet altijd het hoogste bod, maar daar staat gemak tegenover.”

Kijk hier de uitzending terug.

Automotive-abonnees lezen hier alles over de inkoopplatforms.