Nieuwe technieken en inzichten helpen vooral grote autodealers vooruit in de veranderende retailomgeving. Tijdens het drukbezochte internationale dealercongres in het Italiaanse Verona werd de nieuwe lijn uitgezet.
De Britse megadealer Lookers, die een kleine 160 vestigingen telt, schrapt merken als Peugeot, Citroen en Alfa Romeo uit het aanbod. Vestigingen die zijn gespecialiseerd in die merken worden afgestoten of gesloten. Aan de andere kant wil Lookers zich vooral richten op het meer lucratieve marktsegment met BMW en Mercedes-Benz.
In het eerste halfjaar lag het gemiddelde rendement op 1,27 procent, tegen 0,7 procent in deze periode vorig jaar. Dat blijkt uit de Bovag Branchebarometer.
Zonder goed occasionbeleid is de kans op een gezond rendement marginaal. Occasions zijn nodig voor een goed aftersalesresultaat. Dat zegt Steve Hopewell, de man die in het verleden onder meer operationeel directeur was bij Pendragon. ‘Auto’s afstoten of veilen zonder er direct een terug te kopen? Dan ben je niet goed bij je hoofd.’
Door de fraude met import van schadeauto’s door een bedrijf in Swalmen is de autobranche wakker geschud. Het is voor autobedrijven heel lastig om na te gaan of de auto die ze importeren wel is wat de verkoper belooft en niet een slecht hersteld wrak.
Een historisch lage rente, een aantrekkende economie en institutionele beleggers op zoek maar hogere rendementen maken beleggen in retailvastgoed hand over hand populairder. Maar voor automotive vastgoed staan de seinen nog niet allemaal op groen. Nederlandse dealers en autobedrijven wegen hun opties.
TEKST: BART KUIJPERS
De Britse megadealer Pendragon heeft de winst vorig jaar met ruim 16 procent weten op te voeren tot omgerekend 90 miljoen euro. De omzet ging met iets meer dan 11 procent omhoog naar 5,8 miljard euro. De aftersales-activiteiten konden een omzetgroei van 6 procent realiseren.
Het Britse autobedrijf Pendragon heeft de operationele winst in de eerste jaarhelft met 17 procent zien toenemen naar omgerekend 80 miljoen euro. De omzet nam met bijna elf procent toe naar 3,3 miljard euro. De operationele marge kwam bij de grootste autodealer van Groot-Brittannië daarmee uit op 2,5 procent.
De grootste Britse autodealer Pendragon heeft de winst vorig jaar met 187 procent zien toenemen naar 5,2 miljoen euro. De omzet ging met 20 procent omhoog naar 580 miljoen euro.
Pendragon, met 220 lokaties de grootste autodealer van Groot-Brittannië, heeft een uitstekend eerste halfjaar achter de rug. Vooral dankzij de occasions wist Pentagon de winst nagenoeg te verdubbelen tot (omgerekend) 42 miljoen euro. Dat was ongeveer 1,6 procent van de omzet.
De Britse autodealer Pendragon, die in Groot-Brittannië en op veel beperkter schaal in de VS meer dan 20 merken vertegenwoordigd, heeft afgelopen jaar 18 procent meer nieuwe auto’s kunnen verkopen.
De Oostenrijkse Porsche Holding blijft met zeshonderdduizend stuks met afstand de grootste autoretailer van Europa. Maar Pon is met z’n vierde plaats de hoogste Nederlandse notering. Nederland is met nog zeven autogroepen vertegenwoordigd in de Europese Top 100.