Familiezaken | Vader en zoon Aantjes verkiezen teamgevoel boven groei
Hoe en wanneer ben je in het familiebedrijf begonnen?
Teus: “Als monteur bij de oprichters, de broers Van Vlijmen. In 1979, ik was toen 26. Toen Gerrit van Vlijmen als laatste van de twee in 1999 stopte, heb ik de zaak overgenomen.”
Wilco: “In 2007, na drieënhalf jaar bij Kia-dealer Van der Linden in Sliedrecht te hebben gewerkt. Ik wilde op termijn wel in de zaak van mijn ouders, maar eerst buiten de deur ervaring opdoen.”
Er werkt veel familie in de zaak. Hoe bevalt dat?
Teus: “Prima! We kunnen het goed met elkaar vinden. En de enige twee van buiten de familie zijn jongens hier uit het dorp. Dat klikt uitstekend: het is echt een vriendenkliek.”
Wilco: “Neef Theo is werkplaatschef, ik ben zijn werkgever. Dat gaat goed samen. We nemen elkaar serieus. En hij is écht onze beste monteur.”
Naam: Wilco Aantjes (34)
Functie: directeur, inkoop. monteur en 50% eigenaar
Opleiding: ‘Eerste monteur.’
Naam: Teus Aantjes (65)
Functie: directeur, inkoop, monteur en 50% eigenaar
Opleiding: ‘Havo, maar die heb ik niet afgemaakt; ik heb een hekel aan schoolbanken. Daarna weede en eerste monteur plus apk.’
Hoe hebben jullie onderling de taken verdeeld?
Teus: “Ik doe verkoop en een beetje inkoop. Met de werkplaats bemoei ik me niet meer. ‘k Heb ooit een hartinfarct gehad, dat hoef ik niet nog een keer. De jongens doen dat prima.”
Wilco: “Naast de inkoop en werkplaats probeer ik de handen vrij te maken voor verkoop. Maar het is momenteel nog te druk in de werkplaats.”
Hoe werkt dat samen, vader en zoon?
Teus: “Supergoed. Ik heb twee zoons en kan met beide goed opschieten. Maar met Wilco kan ik ook echt goed samenwerken.”
Wilco: “Perfect eigenlijk. We denken vaak hetzelfde, ook als het gaat om businesskansen of investeringen.”
Waarin lijken jullie op elkaar?
Teus: “In alles. Hij is net zoals ik vroeger was.”
Wilco: “We houden allebei van ’t werk; hij mag dan 65 zijn, maar ik zie hem voorlopig écht nog niet stoppen.”
Wat zijn de verschillen?
Teus: “Wilco is iets strakker in de handel. Hij is jong en scherp en onthoudt alles. Ik word wat vergeetachtig.”
Wilco: “Ik ben soms wat direct: Dit is de deal, kies maar. Pa neemt meer tijd om echt te verkópen.”
Waarin vullen jullie elkaar goed aan?
Teus: “Wilco heeft een goeie neus voor inkoop.”
Wilco: “Hij heeft een sterke gunfactor. Op het gebied van verkoop kan ik nog veel van hem leren.”
Botst het wel eens?
Teus: “Nauwelijks.”
Wilco: “Heel soms, als pa iets belooft wat de werkplaats niet kan waarmaken. Dan denk ik: Had even overlegd. Maar we zijn allebei geen haantjes. We kennen elkaars tekortkomingen en kwaliteiten.”
Wat was/is jouw grootste ambitie?
Teus: “Echt een groot bedrijf heb ik nooit gewild. Als ik het met drie, vier monteurs goed kan verdienen is het prima. Extra monteurs vreten de winst op.”
Wilco: “Veel groeien hoeft niet. Ik vind vooral teamgevoel belangrijk; als medewerkers en klanten graag bij je blijven.”
Wanneer is de overdracht?
Teus: “Ergens in de komende jaren, gewoon van lieverlee. Maar volledig stoppen hoef ik niet hoor. Ik wil graag lekker doorgaan, alleen zonder de druk. Vaker een dagje toeren op de motor.”
Wilco: “Honderd procent eigendom hoef ik niet. Dan geef ik liever mijn neef de kans om mee te doen, en misschien ook de andere jongens wel.”
Garage van Vlijmen
Het bedrijf is midden jaren zestig opgericht door de broers Gerrit en Jan van Vlijmen. De universele Bovag-garage is nog altijd gevestigd op dezelfde locatie, in een nieuw pand. Vanuit daar bedient het jaarlijks
ongeveer 1.100 klanten. Het perceel telt zo’n 3.000 m2 met 220 m2 showroom, ruimte voor circa vijftien auto’s en een buitenterrein met nog eens 25 auto’s. De werkplaats (180 m2) heeft drie bruggen, waarvan er eentje ook geschikt is voor de campers. De omzet komt voor ongeveer 50 procent uit de werkplaats en voor 50 procent uit occasionhandel. De naastgelegen autospuiterij wordt verhuurd aan W.A. de Jong Autoschade.
Vestiging: Nieuw-Lekkerland / Opgericht in: 1965 / Aantal medewerkers: 6 / Jaaromzet 2018: € 1,5 miljoen
