Geruchten over dreigend faillissement Peugeot Citroën
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu Automotive Premium abonnee en krijg toegang tot vakinformatie over de automotive sector.
Bent u al abonnee?
Heeft u een abonnement en u kunt niet inloggen? Of heeft u een abonnement en kunt u wel inloggen maar niet dit artikel lezen? Neem dan contact met ons op via klantenservice@promedia.nl of telefonisch via 010 280 1000. Vermeld hierbij uw abonneenummer.
Reacties
als ze nou eens slim zouden zijn bij psa, gaan ze zich meer richten op de chinese markt!
leuke overname kandidaat voor Opel, 2 halve maakt een
Jammer dat het PSA zo slecht gaat. Ik vind het de enige Europese fabrikant die echt met mooie innovatieve modellen komt. Ze hebben echter te weinig mooie dure geliefde zaken lease auto´s
Eerlijk gezegd sta ik er niet van te kijken. PSA heeft jarenlang kwalitatief matige auto’s verkocht, juist in een periode dat vooral Peugeot heel veel succes boekte. Dat betekende ook relatief veel ontevreden klanten. Herhalingsaankopen bleven dus massaal uit. Zelfs de Fransen keren hun eigen producten steeds meer de rug toe. Met name de jongere generaties kijken steeds meer over de grens en voelen niet de behoefte om auto’s uit eigen land te prefereren boven kwalitatief betere vervoermiddelen uit met name Korea en Japan. Jammer voor PSA, maar het wordt nu slachtoffer van zijn eigen arrogantie, in de trant van: we hoeven de lat niet zo hoog te leggen, want de mensen kopen onze auto’s toch wel.
Dat slim zijn is nu juist het probleem, als ze dat waren zou het niet zover gekomen zijn
rene
Beste oplossing Peugeot eruit en zelfstandig door.
Citroen bouwt nu de mooiste modellen.
verbaast me niets. Als ik zie hoe ze mij hebben behandeld na 21 jaren trouwe klant.
Het zijn geweldig rijdende auto’s maar kwalitatief gewoon slecht geworden vanaf de 307/206 .
Eerste een c5 gekocht van psa,daarna een 308cc van psa.Ik kan u garanderen dat in na dit vooertuig nooit nog iets koop wat ook maar iets te maken heeft met psa Liever een jap of een koreaan .