Polestar kondigt de samenwerking aan met Mobileye om de nieuwe SUV coupé, de Polestar 4, te voorzien van autonome rijtechnologie. Daarmee zou de Chinese Polestar de eerste auto worden die de ‘chauffeur’-rijtechnologie van het in Israël gevestigde Mobileye gebruikt. Deze technologie zal ook worden gebruikt in andere toekomstige Polestar-modellen, meldt het bedrijf.

De eerste modellen van de Polestar 4 worden nog dit jaar in China gebouwd en geleverd. Volgend jaar moet het model wereldwijd te koop komen. Het krijgt een op Mobileye Super Vision gebaseerd ADAS-systeem. Dat maakt volgens Polestar dat de elektrische auto op snelwegen volledig autonoom kan rijden, als de wetgever dat toestaat.

Tesla levert al jarenlang de Autopilot voor autonoom rijden. Dat systeem ligt echter onder een vergrootglas van de Amerikaanse autoriteiten. Er wordt onderzocht of bepaalde ongevallen verwijtbaar aan het falen van de Autopilot liggen.

Polestar kondigt de samenwerking aan met Mobileye om de nieuwe SUV coupé, de Polestar 4, te voorzien van autonome rijtechnologie. Daarmee zou de Chinese Polestar de eerste auto worden die de ‘chauffeur’-rijtechnologie van het in Israël gevestigde Mobileye gebruikt. Deze technologie zal ook worden gebruikt in andere toekomstige Polestar-modellen, meldt het bedrijf.

De eerste modellen van de Polestar 4 worden nog dit jaar in China gebouwd en geleverd. Volgend jaar moet het model wereldwijd te koop komen. Het krijgt een op Mobileye Super Vision gebaseerd ADAS-systeem. Dat maakt volgens Polestar dat de elektrische auto op snelwegen volledig autonoom kan rijden, als de wetgever dat toestaat.

Tesla levert al jarenlang de Autopilot voor autonoom rijden. Dat systeem ligt echter onder een vergrootglas van de Amerikaanse autoriteiten. Er wordt onderzocht of bepaalde ongevallen verwijtbaar aan het falen van de Autopilot liggen.