“Bedrijven die auto’s aanleveren sturen ons vooraf informatie over de voertuigen, inclusief de conditie waarin ze verkeren”, zegt directeur Oscar Hollink. “Op basis hiervan schatten wij de opbrengst, het zogeheten prijsadvies. In de praktijk bleek de opbrengst per auto gemiddeld €221  hoger te liggen dan dit prijsadvies.”

Vijftien landen
Grensland Auto verkocht volgens Hollink dit jaar 96 procent van alle aangeleverde auto’s. Het resterende percentage ging terug naar de bedrijven die de wagens ter verkoop aanboden. “Wij exporteren bpm-auto`s naar vijftien Europese landen. Duitsland is met ruim 60 procent van de verkochte auto’s het grootste afzetgebied, maar hoeveel procent daarvan wordt doorgesluisd naar andere landen, is niet duidelijk”, aldus Hollink. “De overige 40 procent van de auto’s gaat vooral naar het voormalige Oostblok.”

Grensland Auto is een dochter van de autobedrijven Broekhuis Holding, Dealergroep Pon en Multilease/Het Motorhuis.

“Bedrijven die auto’s aanleveren sturen ons vooraf informatie over de voertuigen, inclusief de conditie waarin ze verkeren”, zegt directeur Oscar Hollink. “Op basis hiervan schatten wij de opbrengst, het zogeheten prijsadvies. In de praktijk bleek de opbrengst per auto gemiddeld €221  hoger te liggen dan dit prijsadvies.”

Vijftien landen
Grensland Auto verkocht volgens Hollink dit jaar 96 procent van alle aangeleverde auto’s. Het resterende percentage ging terug naar de bedrijven die de wagens ter verkoop aanboden. “Wij exporteren bpm-auto`s naar vijftien Europese landen. Duitsland is met ruim 60 procent van de verkochte auto’s het grootste afzetgebied, maar hoeveel procent daarvan wordt doorgesluisd naar andere landen, is niet duidelijk”, aldus Hollink. “De overige 40 procent van de auto’s gaat vooral naar het voormalige Oostblok.”

Grensland Auto is een dochter van de autobedrijven Broekhuis Holding, Dealergroep Pon en Multilease/Het Motorhuis.