Automotive deed onderzoek naar het faillissement van Pouw (waarvan Hans Wiegel tot begin dit jaar commissaris was) en schreef op basis daarvan een analyse. Daarin onder meer:

• Waarom was het faillissement van de groep onafwendbaar?
• Waarom kon het bedrijf niet alleen Pouw West failliet laten gaan, iets dat wel lukte bij de Noordelijke tak?
• Waarom mislukte de verkoop van Pouw West?
• Het breekpunt: de huurverplichtingen.
• De enorme koopsommen voor de gepleegde overnames.
• Wat gaan de curatoren doen met de dochterondernemingen?
• Hoe kijken curatoren Hans Silvius (Pouw Noord) en Cees de Jong (Kroymans) naar het faillissement? 
• Hoe groot is de schuld die overblijft bij het faillissement van de noordelijke bedrijven?

Lees hier de analyse (alleen voor abonnees). 

Automotive deed onderzoek naar het faillissement van Pouw (waarvan Hans Wiegel tot begin dit jaar commissaris was) en schreef op basis daarvan een analyse. Daarin onder meer:

• Waarom was het faillissement van de groep onafwendbaar?
• Waarom kon het bedrijf niet alleen Pouw West failliet laten gaan, iets dat wel lukte bij de Noordelijke tak?
• Waarom mislukte de verkoop van Pouw West?
• Het breekpunt: de huurverplichtingen.
• De enorme koopsommen voor de gepleegde overnames.
• Wat gaan de curatoren doen met de dochterondernemingen?
• Hoe kijken curatoren Hans Silvius (Pouw Noord) en Cees de Jong (Kroymans) naar het faillissement? 
• Hoe groot is de schuld die overblijft bij het faillissement van de noordelijke bedrijven?

Lees hier de analyse (alleen voor abonnees).