Dit bestuur zal verder bestaan uit Norbert van den Eijnden en Jan Slootweg, beiden werkzaam bij Athlon.

De autoleasedivisie gaat bestaan uit een aantal autoleasebedrijven van Athlon in het buitenland en uit het bedrijf dat in Nederland zal ontstaan na de samenvoeging van De Lage Landen Translease en Athlon Car Lease Nederland; dit laatste bedrijf zal ruim honderdduizend auto’s groot zijn.

Voorwaarde voor dit alles is dat het bod van Rabo-dochter De Lage Landen International op het beursgenoteerde Athlon slaagt; men wil 95% van de aandelen binnenhalen. De Lage Landen biedt € 30,25 per gewoon aandeel. Naar verwachting wordt het bod officieel uitgebracht in de tweede helft van mei.

Dit bestuur zal verder bestaan uit Norbert van den Eijnden en Jan Slootweg, beiden werkzaam bij Athlon.

De autoleasedivisie gaat bestaan uit een aantal autoleasebedrijven van Athlon in het buitenland en uit het bedrijf dat in Nederland zal ontstaan na de samenvoeging van De Lage Landen Translease en Athlon Car Lease Nederland; dit laatste bedrijf zal ruim honderdduizend auto’s groot zijn.

Voorwaarde voor dit alles is dat het bod van Rabo-dochter De Lage Landen International op het beursgenoteerde Athlon slaagt; men wil 95% van de aandelen binnenhalen. De Lage Landen biedt € 30,25 per gewoon aandeel. Naar verwachting wordt het bod officieel uitgebracht in de tweede helft van mei.