Dit bevestigt Xtraparts aan Automotive.

The Strong Accuservice bestond al sinds 1924, vertelt Reinier Verveer, mede-eigenaar van Xtraparts, aan Automotive. “Eigenaar Wim van der Linden wil het na veertig jaar wat rustiger aan doen. Vanuit onze vestiging blijft hij drie dagen per week aan het werk.” Van der Linden is niet bereikbaar voor commentaar, hij is op vakantie. Van der Linden was de enige medewerker van het bedrijf.

Verveer hoopt met de overname van The Strong Accuservice zijn markt te verbreden: het bedrijf levert naast auto-accu’s ook accu’s aan de scheepvaart, heftrucks, golfkarren en diverse andere toepassingen. “Daarnaast hebben elektrische auto’s de toekomst. Dan is het verstandig om ons óók te profileren als accu-specialist”, stelt Verveer, die met zijn bedrijf aangesloten is bij AD Benelux, dat sinds dit  jaar onderdeel is van Doyen.

Dit bevestigt Xtraparts aan Automotive.

The Strong Accuservice bestond al sinds 1924, vertelt Reinier Verveer, mede-eigenaar van Xtraparts, aan Automotive. “Eigenaar Wim van der Linden wil het na veertig jaar wat rustiger aan doen. Vanuit onze vestiging blijft hij drie dagen per week aan het werk.” Van der Linden is niet bereikbaar voor commentaar, hij is op vakantie. Van der Linden was de enige medewerker van het bedrijf.

Verveer hoopt met de overname van The Strong Accuservice zijn markt te verbreden: het bedrijf levert naast auto-accu’s ook accu’s aan de scheepvaart, heftrucks, golfkarren en diverse andere toepassingen. “Daarnaast hebben elektrische auto’s de toekomst. Dan is het verstandig om ons óók te profileren als accu-specialist”, stelt Verveer, die met zijn bedrijf aangesloten is bij AD Benelux, dat sinds dit  jaar onderdeel is van Doyen.