Metalak belooft meer winst met luchtdrogend lak
Dick van Duijvenvoorde van Metalak stelt dat luchtdroging om meerdere redenen een aantrekkelijke optie is voor schadeherstelbedrijven. “De meest voor de hand liggende reden is de financiële besparing, omdat het energieverbruik wordt beperkt. Bovendien komen er meer spuitcabines vrij waardoor de doorloopsnelheid hoger wordt.”
In januari 2016 introduceerde Metalak het one-day-repair concept dat gericht is op snel en kostenefficiënt schadeherstel.
Autofabrikanten adviseren luchtdroging
De twee jaar geleden geïntroduceerde luchtdrogende lak van Spies Hecker droogt volgens Metalak het snelst bij een omgevingstemperatuur van 20 graden Celsius. Volgens Metalak bevelen ook sommige fabrikanten van hybride en elektrische auto’s luchtdroging aan. Deze droging voorkomt dat de auto langdurig wordt verhit en bepaalde elektrische componenten beschadigd. Van Duijvenvoorde verwacht dat de populariteit van luchtdrogende laksystemen zal doorzetten als meer herstelbedrijven ervaren hoeveel tijd en energie ze hiermee kunnen besparen.
De luchtdrogende laksystemen van Spies Hecker zijn ontworpen voor gebruik met de twee componenten primer van de lakfabrikant. Als de producten worden gecombineerd is tussentijds uitdampen niet nodig. De reparatie kan na 30 minuten droging op 20 graden worden geschuurd.
