Door faillissementen, overnames en samenvoegingen verandert het aanbod in automotive vastgoed bijna dagelijks. Ook de vraag verandert; de showroom wordt bijvoorbeeld vervangen door experience centers en pop-up stores. Tegelijkertijd stabiliseert de leegstand en kopen grote investeerders automotive panden.
De autobranche staat aan de vooravond van grote veranderingen. Elektrische (autonome) auto’s, van bezit naar gebruik, autodelen en een veranderende onderhoudsvraag: ze hebben meer invloed op het automotive vastgoed dan je op het eerste gezicht zou denken. Niet alleen leiden de veranderingen tot een lagere werkplaatsbezetting (en dus minder benodigde capaciteit), ook de showroom zal drastisch veranderen om in te spelen op de nieuwe wensen van de consument. Wil die eigenlijk nog wel naar een showroom? En zo ja, aan welke voorwaarden moet deze dan voldoen? Tegelijkertijd zien grote internationale vastgoedbeleggers kansen in de Nederlandse automotive vastgoedmarkt. Naar verwachting komen er in de komende periode weer meer panden leeg te staan als gevolg van een sanering in het dealer- en schadelandschap, maar het is dus de vraag of deze opnieuw voor autodoeleinden zullen worden ingezet.
Het vastgoedrapport bevat onder andere:
- Een analyse van het vastgoedprobleem in de autobranche
- Interviews met diverse topmanagers, zoals Eric Berkhof (Van Mossel)
- Diverse interviews over de toekomst van retail
- Een overzicht van alle leegstaande panden per provincie (660 in totaal) met - indien bekend - informatie over de reden leegstand, de koop/huurprijs, bestemming, aantal beschikbare m2 en een link naar het object.
Klik hier om de eerste drie pagina's van het Automotive Rapport Vastgoed te lezen.