Sterke naam en samenwerking met Stern geven LVS Enkhuizen vleugels
Wouter van der Voort en Erik van der Gulik zijn maandag gestart met universeel autobedrijf en Opel-reparateurschap LVS Enkhuizen. De oud-medewerkers van dealerbedrijf Van der Linden van Sprankhuizen namen de vestiging in Noord-Holland eind vorig jaar over. Dat vertelt Van der Voort in gesprek met Automotive.
Door de herstructurering van het Stellantis-netwerk en de verkoop van de Opel-activiteiten door LVS aan Stern werd het mogelijk voor LVS’ Opel-directeur Van der Voort en voormalig servicemanager Van der Gulik om zelfstandig verder te gaan. “Wij wilden niet mee naar een grote dealerorganisatie. Dat was een optie geweest. Echter, bij LVS ben ik altijd blijven verkopen naast mijn functie als directeur. En verkopen vind ik eigenlijk leuker dan vergaderen”, vertelt Van der Voort.
“Met de familie Van der Linden van Sprankhuizen zijn wij overeengekomen dat wij voor onszelf konden beginnen en dit jaar jaar de naam LVS Enkhuizen mogen voeren. Een onderneming opstarten is tenslotte al moeilijk genoeg en naamsbekendheid werkt dan in ons voordeel.”
Na het opstartjaar verandert het autobedrijf van naam om verwarring met het dealerbedrijf, dat zijn truckactiviteiten in Noord-Holland behouden heeft, te voorkomen.
Samenwerkingsovereenkomst
Het universeel autobedrijf, dat naast de eigenaren acht medewerkers telt, verkoopt occasions en verricht reparatie en onderhoud aan personenauto’s en bedrijfswagens. “Wij hebben het contract van universeel garageconcept Eurorepar overgenomen van dealerbedrijf LVS”, verduidelijkt Van der Voort.
Daarnaast kan het bedrijf voor nieuwverkoop schakelen met dealerholding Stern. “Wij hebben een samenwerkingsovereenkomst met Stern, zodat wij al onze klanten kunnen blijven bedienen. Dat is mogelijk doordat wij ons vooral op de particulier en zzp’ers richten.”
Doelstelling
Van der Voort heeft als doelstelling de komende jaren te groeien naar een verkoop van een paar honderd auto’s per jaar. “Wij hebben nu een voorraad van dertig auto’s en willen rond de tweehonderd auto’s per jaar gaan verkopen. Met kleinere marges en een hoge omloopsnelheid willen we zoveel mogelijk klanten kunnen bedienen in onze regio en daarbij winstgevend kunnen opereren.”
Volgens Van der Voort profiteert het nieuwe bedrijf van de solide basis. “Het bedrijf draait al jarenlang structureel goede cijfers. En we opereren in een markt die bekend voor ons is. Het blijft een gewaagde stap maar zolang wij doen wat wij deden, en dat is vooral goed luisteren naar de klant, komt het goed.”
