LKQ Fource: ‘EV-onderhoud is kwestie van evolutie’
Het Moobi-concept is al sinds 2019 op de Nederlandse markt, via James Autoservice dat de formule aanbood via Sergoyne Diagnostics, onderdeel van LKQ België. Nu breidt het netwerk uit met de toevoeging van de Vakgarage Professionals, die het garageconcept aanbiedt via het eigen e-mobility label. De verdere uitrol van de garageformule voor EV’s en hybrides wordt verder uitgerold binnen de grossiers van LKQ Fource en zijn Full Fource Partners. Vanaf begin 2022 wordt de formule beschikbaar gesteld voor alle universele autobedrijven.
Intentie
David Colantonio, regional head of concepts LKQ Fource, licht de meerwaarde van Vakgarage toe voor de uitrol van de formule. “Er zijn nu al 20 autobedrijven gecertificeerd binnen het Vakgarage Professional-label. En zij hebben de intentie om het concept toe te voegen aan 145 vestigingen”, stelt Colantonio. Bij James Autoservice voldoet, volgens de onderdelenleverancier, 75 procent van de deelnemende garagebedrijven aan de vernieuwde eisen van het garageconcept. Dat zou neerkomen op circa 50 vestigingen.
Het belangrijkste is het bieden van laadoplossingen en laadpassen.
Het concept legt de focus op vier pijlers, vertelt Edwin Luchies, marketing manager van LKQ Fource. “Als onderdelenleverancier garanderen wij de levering van onderdelen voor EV’s en hybrides en bieden wij technische ondersteuning. Denk aan opleiding via de LKQ Academy, voorheen Automotive Academy, remote diagnostics, data, en marketing. Het belangrijkste is echter het bieden van laadoplossingen en laadpassen, zowel voor zakelijk als privé gebruik.” In een later stadium moet er ook dienstenportaal ontwikkeld worden. Hoe dat er uit gaat zien is nog de vraag, de onderdelenleverancier moet de mogelijkheden nog verder onderzoeken voor dit product.Moobi past binnen de Europese strategie van LKQ Europa dat zijn vizier richt op de consumentenmarkt.
Loyaliteit
Universelen die oren hebben naar het concept, dienen aan verschillende eisen te voldoen. Zo moeten zij, volgens Colantonio, bereid zijn om te investeren in de toekomst en openstaan voor samenwerking. “Vanzelfsprekend hoort daar loyaliteit bij richting LKQ Fource als het gaat om de afname van onderdelen en ze moeten minimaal twee monteurs in dienst hebben die het onderhoud aan een elektrische auto en hybride kunnen uitvoeren. Dus minimaal één EV-specialist en een monteur in opleiding om EV-specialist te worden”, zegt Colantonio. De EV-training neemt twee jaar in beslag maar bestaat uit meerdere onderdelen, waarbij de monteur eerst leert hoe hij een elektrische auto moet en onderhouden en aanvullend technische trainingen volgt.
Duidelijkheid geven over de kosten voor deelname aan het garageconcept is, volgens marketingmanager Luchies, lastig. “Het is echt maatwerk omdat elk universeel autobedrijf anders is. Sommigen zijn wellicht al klant bij ons en nemen dus al bepaalde producten af. En je kunt als deelnemend bedrijf zelf kiezen welke diensten en producten je af wilt nemen.”
Dit avontuur zal nooit stoppen.
De verdere uitrol van het vernieuwde garageconcept is ook voor de onderdelenleverancier spannend, benadrukt Eric Jansen, coo van LKQ Fource. “Het wordt een groot avontuur dat nooit zal stoppen. En de ontwikkelingen op onderhoud van en diensten voor EV’s en hybrides is een kwestie van evolutie. Daarin willen wij garagebedrijven ondersteunen in de wereld van morgen.” Mede daarom waagt Colantonio, verantwoordelijk voor concepten bij LKQ Fource, zich niet aan een voorspelling over het aantal deelnemende garagebedrijven binnen nu en een jaar.
OP BEZOEK
De redactie van Automotive bezoekt tal van evenementen. In de online rubriek ‘Op bezoek’ leest u wat ons zoal opviel.
Wat: Kick off Moobi / Wanneer: 4 november / Waar: Van der Valk-hotel Vianen / Aantal bezoekers: 3 / Doelgroep: de pers.
