Bertho Eckhardt is door de ledenraad van de Bovag herbenoemd als algemeen voorzitter. Dat maakt de branchevereniging zojuist bekend. Zijn derde en laatste termijn gaat in op 1 januari 2020 en bedraagt conform de statuten nog maximaal twee jaar.

Eckhardt (60) trad op 1 januari 2013 aan als algemeen voorzitter van Bovag. Voor de komende drie jaar heeft hij als speerpunt een goede samenwerking met álle partijen in de mobiliteit, zo schrijft hij. “Alleen een integrale aanpak van de uitdagingen op mobiliteitsgebied brengt ons verder”, aldus Eckhardt. Saillant is dat Bovag onder zijn voorzitterschap in de afgelopen jaren is gaan concurreren met een andere branchevereniging (Focwa) – hoewel ze nu weer toenadering zoeken – en met occasionportalen, met Viabovag.nl. Het is vooral in de Haagse lobby dat hij meer samen lijkt te willen werken. “We hebben de stevige klimaatdoelstellingen, de toenemende congestie, de luchtkwaliteit in steden, de brandstoftransitie, maar zeker ook de betaalbaarheid van mobiliteit en de veranderende wensen en behoeftes van consumenten”, meldt hij in een persstatement.

Eckhardt is naast Bovag-voorzitter ook commissaris bij ABS Autoherstel en Bovemij, en bestuurder bij onder andere Koninklijk Nederlands Vervoer en stichting Instituut voor Duurzame Mobiliteit.

Bertho Eckhardt is door de ledenraad van de Bovag herbenoemd als algemeen voorzitter. Dat maakt de branchevereniging zojuist bekend. Zijn derde en laatste termijn gaat in op 1 januari 2020 en bedraagt conform de statuten nog maximaal twee jaar.

Eckhardt (60) trad op 1 januari 2013 aan als algemeen voorzitter van Bovag. Voor de komende drie jaar heeft hij als speerpunt een goede samenwerking met álle partijen in de mobiliteit, zo schrijft hij. “Alleen een integrale aanpak van de uitdagingen op mobiliteitsgebied brengt ons verder”, aldus Eckhardt. Saillant is dat Bovag onder zijn voorzitterschap in de afgelopen jaren is gaan concurreren met een andere branchevereniging (Focwa) – hoewel ze nu weer toenadering zoeken – en met occasionportalen, met Viabovag.nl. Het is vooral in de Haagse lobby dat hij meer samen lijkt te willen werken. “We hebben de stevige klimaatdoelstellingen, de toenemende congestie, de luchtkwaliteit in steden, de brandstoftransitie, maar zeker ook de betaalbaarheid van mobiliteit en de veranderende wensen en behoeftes van consumenten”, meldt hij in een persstatement.

Eckhardt is naast Bovag-voorzitter ook commissaris bij ABS Autoherstel en Bovemij, en bestuurder bij onder andere Koninklijk Nederlands Vervoer en stichting Instituut voor Duurzame Mobiliteit.