VDL Nedcar bereikt akkoord met natuurbeschermers over bomenkap
VDL Nedcar en de stichting De Groene Sporenwolf (DGS) hebben overeenstemming bereikt over een aanvullende compensatie voor de bomenkap vlakbij de autofabriek in Born. Dat melden de onderneming en stichting vandaag. De politie is vanochtend begonnen met het ontruimen van het bezette Sterrebos, nabij VDL Nedcar, waar actievoerders zich in bomen hadden verschanst.
Bezwaar
De fabrikant had toestemming van de Provincie Limburg voor het kappen van bomen in het naastgelegen Sterrebos, voor een uitbreiding waarmee de werkgelegenheid van zo’n 4.200 banen veilig moet worden gesteld “voor welke opdrachtgever dan ook”, zo meldt VDL Nedcar. DGS maakte echter bezwaar tegen het kappen.
Nu zijn de fabrikant, DGS en Stichting Ecologisch Vleermuis Onderzoek Nederland overeengekomen dat de milieuorganisaties hun bezwaarprocedures tegen de gebiedsontwikkeling bij de Raad van State intrekken in ruil voor aanvullende compensatie.
Zo zal VDL Nedcar onder meer 55 bomen herplanten in een nabijgelegen bos. Ook is afgesproken dat VDL het initiatief neemt tot de oprichting van een stichting die door groencompensatie een extra bijdrage gaat leveren aan de leefbaarheid in en rond VDL Nedcar. Het bedrijf zal onder andere zorgen voor een “aanzienlijk startkapitaal” voor het op te richten groenfonds, meldt het persbericht.
Samenwerking
“Hoewel wij vertrouwen hadden in de uitspraak van de Raad van State zijn wij verheugd dat wij, voordat de rechter uitspraak heeft hoeven doen, overeenstemming hebben bereikt met de bezwaarmakers”, aldus directeur John van Soerland van VDL Nedcar. Het traject voor de uitbreiding van VDL Nedcar loopt inmiddels al 7 jaar, waarbij volgens de autofabrikant, van begin af aan is gekozen voor natuurcompensatie. De autofabrikant meldde eerder al dat uitbreiding van de fabriek hard nodig is om nieuwe opdrachtgevers binnen te halen, terwijl natuurbeschermers ageerden tegen het kappen van bomen die nodig is voor uitbreiding van VDL Nedcar.
“Een blijvende samenwerking als deze, tussen bedrijf, omwonenden en gemeenten, is een opsteker voor burgerparticipatie”, aldus Dirkjan van der Hoven van de stichting De Groenen Sporenwolf.
