Burton Cars Company, dat jaarlijks ongeveer 100 auto’s kitcars verkoopt, krijgt een nieuwe eigenaar. Dat meldt directeur Iwan Göbel aan BNR Nieuwsradio. Er stapt een nieuwe aandeelhouder in die 75 procent van de aandelen in handen krijgt. De rest blijft bij de familie Göbel. 

Burton International koopt de aandelen. Het bedrijf is eigendom van de dochter van Lee Towers, Claudia Vrolijk-Huijzer. Om de aankoop te financieren geeft het bedrijf aandelen uit op effectenbeurs NPEX. Dat blijkt uit gegevens van de KvK. 

Burton verkoopt sportauto’s gebaseerd op de Citroën 2CV en ombouwsets waarmee particulieren zelf een Burton Car kunnen bouwen. Het grootste deel van het bedrijf draait om de handel in onderdelen voor de 2CV. Het bedrijf, dat voor ruim 2,5 miljoen euro aan 2CV-onderelen op voorraad heeft, verkoopt in 90 landen. Volgens Göbel maakte het bedrijf vorig jaar ruim één miljoen euro winst.   

Volgens Göbel – die vorig jaar zijn Chinese connecties inzette om mondkapjes naar Nederland te halen – zijn hij en zijn broer steeds meer manager geworden en minder ondernemer. “We hebben inmiddels 44 medewerkers in dienst en daar ben je druk mee. Dat is eigenlijk waar we niet zo goed in zijn. Toch willen we graag bij het bedrijf betrokken blijven, dus we houden 25 procent’, vertelt Göbel aan BNR. De broers zeggen zich onder meer met de bouw van boten bezig te gaan houden. 

Göbel is om een reactie gevraagd. 

Burton Cars Company, dat jaarlijks ongeveer 100 auto’s kitcars verkoopt, krijgt een nieuwe eigenaar. Dat meldt directeur Iwan Göbel aan BNR Nieuwsradio. Er stapt een nieuwe aandeelhouder in die 75 procent van de aandelen in handen krijgt. De rest blijft bij de familie Göbel. 

Burton International koopt de aandelen. Het bedrijf is eigendom van de dochter van Lee Towers, Claudia Vrolijk-Huijzer. Om de aankoop te financieren geeft het bedrijf aandelen uit op effectenbeurs NPEX. Dat blijkt uit gegevens van de KvK. 

Burton verkoopt sportauto’s gebaseerd op de Citroën 2CV en ombouwsets waarmee particulieren zelf een Burton Car kunnen bouwen. Het grootste deel van het bedrijf draait om de handel in onderdelen voor de 2CV. Het bedrijf, dat voor ruim 2,5 miljoen euro aan 2CV-onderelen op voorraad heeft, verkoopt in 90 landen. Volgens Göbel maakte het bedrijf vorig jaar ruim één miljoen euro winst.   

Volgens Göbel – die vorig jaar zijn Chinese connecties inzette om mondkapjes naar Nederland te halen – zijn hij en zijn broer steeds meer manager geworden en minder ondernemer. “We hebben inmiddels 44 medewerkers in dienst en daar ben je druk mee. Dat is eigenlijk waar we niet zo goed in zijn. Toch willen we graag bij het bedrijf betrokken blijven, dus we houden 25 procent’, vertelt Göbel aan BNR. De broers zeggen zich onder meer met de bouw van boten bezig te gaan houden. 

Göbel is om een reactie gevraagd.