In de duurste segmenten werden in de eerste helft van dit jaar in totaal 12 procent meer occasions verkocht dan in de tweede helft van 2009. Dat blijkt uit een vergelijking door Autotaxatie.net.

Volgens dit bedrijf heeft deze stijging te maken met een marktbrede prijsaanpassing in dit segment. “Doordat de occasionmarkt onder druk stond, hebben veel ondernemers hun prijsniveau naar beneden bijgesteld”, aldus Nils van der Veen, manager bij Autotaxatie.net.

Volgens Van der Veen loont het om luxe auto’s tot een specialisme in het bedrijf te maken, mede omdat er niet dezelfde hevige concurrentie heerst als in andere segmenten. “Daardoor zijn goede marges mogelijk. De keerzijde is wel dat ook de risico’s groter zijn, want de afschrijving is hoger dan gemiddeld.”

Het volledige artikel leest u hier.

In de duurste segmenten werden in de eerste helft van dit jaar in totaal 12 procent meer occasions verkocht dan in de tweede helft van 2009. Dat blijkt uit een vergelijking door Autotaxatie.net.

Volgens dit bedrijf heeft deze stijging te maken met een marktbrede prijsaanpassing in dit segment. “Doordat de occasionmarkt onder druk stond, hebben veel ondernemers hun prijsniveau naar beneden bijgesteld”, aldus Nils van der Veen, manager bij Autotaxatie.net.

Volgens Van der Veen loont het om luxe auto’s tot een specialisme in het bedrijf te maken, mede omdat er niet dezelfde hevige concurrentie heerst als in andere segmenten. “Daardoor zijn goede marges mogelijk. De keerzijde is wel dat ook de risico’s groter zijn, want de afschrijving is hoger dan gemiddeld.”

Het volledige artikel leest u hier.