Productieproblemen VW en Renault na Russische inval in Oekraïne

Oorlog Oekraïne • Autofabrikanten met productiefaciliteiten in Oekraïne en Rusland hebben te kampen met gebrek aan grondstoffen, door de strengere grenscontroles.
Maarten Bokslag Maarten Bokslag
• Laatste update:
De Renault - en Ladafabriek in het Russische Toljatti (foto: Shutterstock)

Verschillende bedrijven, waaronder Volkswagen, Renault en bandenfabrikant Nokian, hebben plannen bekendgemaakt om de productieactiviteiten te pauzeren of te verplaatsen na de Russische inval in Oekraïne, zo melden internationale media.

VW: gebrek aan onderdelen

Volkswagen zegt dat het de productie in de Duitse fabrieken in Dresden en Zwickau een paar dagen zal onderbreken. Dat is nodig, omdat bepaalde onderdelen voor deze fabrieken in Oekraïne worden geproduceerd. Door de sluitingen kunnen dagelijks zo’n 1.200 auto’s minder worden gebouwd. Het zou vooral gaan om de elektrische ID-modellen, die in Zwickau worden gebouwd.

Renault: groot belang in Rusland

Renault maakte bekend dat het deze week enkele activiteiten in zijn drie auto-assemblagefabrieken in Rusland stillegt, wegens tekort aan onderdelen. De fabriek in Moskou ligt in elk geval van 28 februari tot 5 maart stil. De tekorten zijn ontstaan door de verscherpte grenscontroles, meldt Renault, zonder daarbij de Russische inval te noemen. De Franse fabrikant behaalt, volgens de Amerikaanse Citibank, zo’n 8 procent van zijn inkomsten uit Rusland. Renault heeft een groot belang in Avtovaz, dat onder meer Lada maakt; het meest verkochte merk in Rusland.

Nokian: terug naar Finland

De Finse bandenfabrikant Nokian heeft bekendgemaakt dat het een aantal productlijnen verplaatst van Rusland naar Finland en de Verenigde Staten. Het concern zegt zich daarmee te willen voorbereiden op mogelijke verdere sancties na de Russische invasie.

Ford: joint venture

Ook Ford kan problemen verwachten, meldt Automotive News Europe. Het Amerikaanse concern heeft via een joint venture drie Russische assemblagefabrieken van Ford Sollers. Ford zei in een verklaring dat het diep bezorgd was over de situatie, maar weigerde zich uit te laten over de situatie van de Sollers-fabrieken.

Geplaatst in rubriek:
Maarten Bokslag
Maarten Bokslag

Maarten is een ervaren freelancer op het gebied van de automotive en mobiliteit. Hij heeft een zwak voor klassieke auto's.

Productieproblemen VW en Renault na Russische inval in Oekraïne | Automotive Online

Productieproblemen VW en Renault na Russische inval in Oekraïne

Oorlog Oekraïne • Autofabrikanten met productiefaciliteiten in Oekraïne en Rusland hebben te kampen met gebrek aan grondstoffen, door de strengere grenscontroles.
Maarten Bokslag Maarten Bokslag
• Laatste update:
De Renault - en Ladafabriek in het Russische Toljatti (foto: Shutterstock)

Verschillende bedrijven, waaronder Volkswagen, Renault en bandenfabrikant Nokian, hebben plannen bekendgemaakt om de productieactiviteiten te pauzeren of te verplaatsen na de Russische inval in Oekraïne, zo melden internationale media.

VW: gebrek aan onderdelen

Volkswagen zegt dat het de productie in de Duitse fabrieken in Dresden en Zwickau een paar dagen zal onderbreken. Dat is nodig, omdat bepaalde onderdelen voor deze fabrieken in Oekraïne worden geproduceerd. Door de sluitingen kunnen dagelijks zo’n 1.200 auto’s minder worden gebouwd. Het zou vooral gaan om de elektrische ID-modellen, die in Zwickau worden gebouwd.

Renault: groot belang in Rusland

Renault maakte bekend dat het deze week enkele activiteiten in zijn drie auto-assemblagefabrieken in Rusland stillegt, wegens tekort aan onderdelen. De fabriek in Moskou ligt in elk geval van 28 februari tot 5 maart stil. De tekorten zijn ontstaan door de verscherpte grenscontroles, meldt Renault, zonder daarbij de Russische inval te noemen. De Franse fabrikant behaalt, volgens de Amerikaanse Citibank, zo’n 8 procent van zijn inkomsten uit Rusland. Renault heeft een groot belang in Avtovaz, dat onder meer Lada maakt; het meest verkochte merk in Rusland.

Nokian: terug naar Finland

De Finse bandenfabrikant Nokian heeft bekendgemaakt dat het een aantal productlijnen verplaatst van Rusland naar Finland en de Verenigde Staten. Het concern zegt zich daarmee te willen voorbereiden op mogelijke verdere sancties na de Russische invasie.

Ford: joint venture

Ook Ford kan problemen verwachten, meldt Automotive News Europe. Het Amerikaanse concern heeft via een joint venture drie Russische assemblagefabrieken van Ford Sollers. Ford zei in een verklaring dat het diep bezorgd was over de situatie, maar weigerde zich uit te laten over de situatie van de Sollers-fabrieken.

Geplaatst in rubriek:
Maarten Bokslag
Maarten Bokslag

Maarten is een ervaren freelancer op het gebied van de automotive en mobiliteit. Hij heeft een zwak voor klassieke auto's.