Branchevereniging Acea verwacht dat de Europese auto-industrie dit jaar een verkoopstijging van 10 procent realiseert ten opzichte van 2020. Dat maakt Acea vandaag bekend. Vorig jaar werden er 9,9 miljoen auto’s geregistreerd, een daling van 24 procent ten opzichte van 2019. Deze daling was vooral te wijten aan de coronapandemie, die tot lockdowns en productiestops leidde. De koepelorganisatie denkt dat de effecten van de coronacrisis in het eerste kwartaal van dit jaar nog wel voelbaar zijn, maar dat de automarkt aantrekt zodra de vaccinatieprogramma’s vorderen.

In de dalende markt steeg het marktaandeel van elektrisch aangedreven auto’s flink: van 3 procent in 2019 naar 10,5 procent in 2020. Volgens de koepelorganisatie wordt de groei gestimuleerd door investeringen van de autofabrikanten en steunmaatregelen van nationale overheden. Zo werd in Nederland vorig jaar de EV-aanschafsubsidie gelanceerd. De pot voor 2021 is inmiddels ook al opgesoupeerd, althans voor nieuwe elektrische auto’s.De Europese autoverkoopcijfers zijn te vinden in de Automotive Kennisbank.

Volgens Oliver Zipse, voorzitter van Acea, is het van cruciaal belang dat de EU samen met de Europese auto-industrie werkt aan het herstel. “Het is belangrijk dat we gezamenlijk met EU-beleidsmakers werken aan de versterking van het concurrentievermogen van de Europese auto-industrie op het wereldtoneel. Het duurzame economische herstel van de Europese Unie en de lokale vraag is van vitaal belang voor onze terugkeer naar de sterkte van voor de crisis.”

Branchevereniging Acea verwacht dat de Europese auto-industrie dit jaar een verkoopstijging van 10 procent realiseert ten opzichte van 2020. Dat maakt Acea vandaag bekend. Vorig jaar werden er 9,9 miljoen auto’s geregistreerd, een daling van 24 procent ten opzichte van 2019. Deze daling was vooral te wijten aan de coronapandemie, die tot lockdowns en productiestops leidde. De koepelorganisatie denkt dat de effecten van de coronacrisis in het eerste kwartaal van dit jaar nog wel voelbaar zijn, maar dat de automarkt aantrekt zodra de vaccinatieprogramma’s vorderen.

In de dalende markt steeg het marktaandeel van elektrisch aangedreven auto’s flink: van 3 procent in 2019 naar 10,5 procent in 2020. Volgens de koepelorganisatie wordt de groei gestimuleerd door investeringen van de autofabrikanten en steunmaatregelen van nationale overheden. Zo werd in Nederland vorig jaar de EV-aanschafsubsidie gelanceerd. De pot voor 2021 is inmiddels ook al opgesoupeerd, althans voor nieuwe elektrische auto’s.De Europese autoverkoopcijfers zijn te vinden in de Automotive Kennisbank.

Volgens Oliver Zipse, voorzitter van Acea, is het van cruciaal belang dat de EU samen met de Europese auto-industrie werkt aan het herstel. “Het is belangrijk dat we gezamenlijk met EU-beleidsmakers werken aan de versterking van het concurrentievermogen van de Europese auto-industrie op het wereldtoneel. Het duurzame economische herstel van de Europese Unie en de lokale vraag is van vitaal belang voor onze terugkeer naar de sterkte van voor de crisis.”