Continental en Osram maken een einde aan de gezamenlijke verlichtings joint venture. Beide bedrijven hebben de helft van de aandelen in de joint venture. Dat meldt Continental in een persbericht. Het productassortiment van deze joint venture omvatte onder meer led-modules voor voor- en achterverlichting, lasermodules en controle units.

De bedrijven geven de coronacrisis als reden voor het beëindigen van de samenwerking, die in 2018 startte. Continental verwacht dat de wereldwijde autoproductie pas in 2025 terugkeert op het niveau van 2017. “Hierdoor kan een gezamenlijke verwachting van winstgevende groei voor de joint venture niet gerealiseerd worden”, stelt Continental. In het tweede kwartaal daalde de omzet van de toeleverancier met 40 procent.

Osram en Continental voeren de komende maanden onderhandelingen over de verdeling van kapitaal en activa van de joint venture. Dit omvat ook de toekomst van 1.500 werknemers, verdeeld over 14 productielocaties, die herplaatst worden bij een van de bedrijven.

Continental en Osram maken een einde aan de gezamenlijke verlichtings joint venture. Beide bedrijven hebben de helft van de aandelen in de joint venture. Dat meldt Continental in een persbericht. Het productassortiment van deze joint venture omvatte onder meer led-modules voor voor- en achterverlichting, lasermodules en controle units.

De bedrijven geven de coronacrisis als reden voor het beëindigen van de samenwerking, die in 2018 startte. Continental verwacht dat de wereldwijde autoproductie pas in 2025 terugkeert op het niveau van 2017. “Hierdoor kan een gezamenlijke verwachting van winstgevende groei voor de joint venture niet gerealiseerd worden”, stelt Continental. In het tweede kwartaal daalde de omzet van de toeleverancier met 40 procent.

Osram en Continental voeren de komende maanden onderhandelingen over de verdeling van kapitaal en activa van de joint venture. Dit omvat ook de toekomst van 1.500 werknemers, verdeeld over 14 productielocaties, die herplaatst worden bij een van de bedrijven.