VDL Nedcar richt zich nadrukkelijk op Chinese autofabrikanten als potentiële nieuwe klanten. Dat vertelt directeur Paul van Vuuren in een interview met 1Limburg.

Eerder deze maand annuleerde BMW de order voor de bouw van de X1. Tot 2023 bouwt het bedrijf Mini’s en over een contract voor de jaren daarna wordt nog gesproken met de Duitse fabrikant. 

Het bedrijf richt zich nu op China. “Dat is een hele interessante markt voor ons. En wij zijn door de kwaliteit die we leveren interessant voor Chinese merken “, zegt Van Vuuren. De gesprekken verkeren nog in een verkennende fase.

Gesprekken met andere mogelijke opdrachtgevers zijn volgens Van Vuuren in een vergevorderd stadium. “Dat zijn langdurige trajecten. We hopen die volgend jaar af te ronden.”  

VDL Nedcar richt zich nadrukkelijk op Chinese autofabrikanten als potentiële nieuwe klanten. Dat vertelt directeur Paul van Vuuren in een interview met 1Limburg.

Eerder deze maand annuleerde BMW de order voor de bouw van de X1. Tot 2023 bouwt het bedrijf Mini’s en over een contract voor de jaren daarna wordt nog gesproken met de Duitse fabrikant. 

Het bedrijf richt zich nu op China. “Dat is een hele interessante markt voor ons. En wij zijn door de kwaliteit die we leveren interessant voor Chinese merken “, zegt Van Vuuren. De gesprekken verkeren nog in een verkennende fase.

Gesprekken met andere mogelijke opdrachtgevers zijn volgens Van Vuuren in een vergevorderd stadium. “Dat zijn langdurige trajecten. We hopen die volgend jaar af te ronden.”